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【台湾复兴航空致命空难】
【台湾复兴航空致命空难】
图文:网络     编辑:小丝
Updated: 2014年7月24日 下午 7:45
图集:台湾复兴航空致命空难
复兴航空客机GE222降落澎湖马公机场时坠毁。
台湾复兴航空一架客机在澎湖县,紧急降陆失败,造成48人死亡,10人受伤。
出事班机昨天下午5点,从高雄小港机场起飞,预计傍晚5点35分降落澎湖马公机场,但因故无法降落,在空中盘旋,直到晚上7点,才在机场外迫降。飞机降落时失事,撞上附近建筑物,并起火燃烧。台湾媒体早前体报道,48名罹难者中,有3名外地人,但中央社引述民航局局长沈启的话,不少遗体有残缺情形,确切数量仍有待进一步辨识,才能确认。
另外,台湾媒体报道,救援人员已经找到失事客机的黑箱。
此外,复兴航空初步规划先提供伤者和罹难者家属新台币20万元(约8300新元) 的慰问金、80万元(约3万3千新元)的罹难者丧葬费补助。台湾民航局表示,失事复兴航空的客机机龄14年。据了解,复兴航空正积极采购新客机,替换现有的客机。而失事的客机也在被淘汰的行列内。
请点击更多相关照片。
台湾复兴航空客机GE222正飞往台湾南部高雄澎湖岛。当时机上载有58名乘客。
台湾复兴航空客机重摔地面,造成的死亡人数增加到48人,当中有两个法国人和一个香港人。
台湾民航局也证实,搜救人员已经在废墟中,找到出事客机的黑箱。
这架客机要前往马公,在暴风雨中迫降在澎湖县,却因地面湿滑无法顺利降落,要重飞时坠毁在机场跑道附近。
当时,这架70座位的双引擎ATR72型客机上,载有54名乘客和4名机组人员。伤者当中除了机上10名乘客,还有地面的五个工作人员。
台湾交通部民航局副局长李万里说:“目前已经确认的是,有14个人已经开立了死亡证明,目前为止还有30个人,另外四位组员是还在确认当中,也就是说现在还需要确认的还有34位。”
复兴航空首席飞行员就客机失事鞠躬道歉。
但这无法抚平乘客家属失去亲人的悲伤。许多人是在第一时间冲到机场,但却无法接受噩耗。
一名乘客的母亲说:“我女儿打电话给我,她说妈妈我飞机失事了。她说,她爬出来的,跟人家借电话。”
一位澎湖县居民说:“(当时)还有一个在那里,我就帮忙扶出来。”
客机坠毁起火也殃及附近民宅,但没有造成人员伤亡。
当地政府目前正在调查客机坠毁的原因。空难的发生正也是台风来袭之时。
客机在第二次降落澎湖岛时坠毁。
意外发生时,台风麦德姆(Typhoon Matmo)正直袭台湾,带来强风暴雨。
客机坠落在当地住宅区,机身断裂。
台湾中央气象署表示,当时正面临时速达每小时45英里的台风。
台湾交通部长叶匡时相信,飞机的两个黑箱之一已经找到。
当地电视台ETTV报道,有11所房屋在这起事件中遭殃。
台湾交通部民用航空局表示,有5名当地居民在事件中受伤
交通部民用航空局也指出,客机型号为ATR-72-500短程飞机。
复兴航空发表的声明中表示,他们正在和调查人员合作。航空也说,他们会竭尽所能给予乘客、遇难者,以及家属帮助。
复兴航空总裁徐以聪在媒体会上表示,他深感抱歉。
交通部民用航空局指出,客机降落的时候能见度约1千6百米,是适合降落的。
台湾复兴航空重大空难调查工作进行中,民航局副局长李万里下午4点举行记者说明会。
根据台湾媒体TVBS报道,李万里表示,由于高雄港外海海象极差,故拖延了部分调查人员出航到澎湖的时间,另外有关最新伤亡人数及DNA鉴定,经各方检查人员检验后,目前还有17人身分待确认。
根据赔偿民用航空法,初步估计罹难者将获3??00万台币(12万4000新元)赔偿、重伤150万台币(6万2000新元),但以上为“最低标准”,也因牵涉民事法,未来将由家属及航空公司各自协调。
副局长强调,一切仍在进行后续调查中,对于外界众多疑虑,并不能任意揣测当时飞行员做的作业动作,也请大家再耐心等待飞安委员会对于整起事件的调查结果。
华尔街日报报道,当地政府怀疑技术故障可能是导致飞机坠毁的原因。
台湾政府也说,恶劣的天气也导致了意外的发生。
超过300名救援人员已经在意外现场进行救援行动。
据报道,死难者当中有三名外地人,包括两名法国籍乘客,其余则都是台湾人。
在台湾复兴航空班机失事事件中遇难的两名法国人(照片:Jéromine Deramond Facebook)
台湾民航局指出,复兴航空班机失事现场统计找到48具遗体。
不过,中央社引述民航局局长沈启的话,不少遗体有残缺情形,确切数量仍有待进一步辨识,才能确认。
另外,香港驻台湾经济贸易文化办事处澄清,昨晚的坠机意外中并无香港人。较早前,台湾媒体报道,48名罹难者中,确定有三名外地人,包括两名法国人和一名香港人。
此外,复兴航空初步规划先提供伤者和罹难者家属新台币20万元的慰问金、80万元的罹难者丧葬费补助。
台湾民航局表示,失事复兴航空的客机机龄14年。据了解,复兴航空正积极采购新客机,替换现有的客机。而失事的客机也在被淘汰的行列内。
这是台湾12年来发生的严重空难。在2002年,中华航空波音747在半空中忽然断裂,造成225名乘客丧命。
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