图为爆炸后一片狼藉的布鲁塞尔市郊的扎芬特姆机场的出发大厅，这里共发生了2次爆炸，且在爆炸前还有枪声，目前这里已有14人死亡，81人受伤。（资料图）
凤凰军事 凤凰军评 3月23日
正当人们尚未走出去年11月13日的黑色星期五的悲伤，昨日比利时首都布鲁塞尔机场与地铁站的三声巨响令人们明白恐怖主义的梦魇并未离开欧洲。但令人不解的是，在巴黎黑色星期五后，欧洲各国均在大力搜捕恐怖分子，并纷纷提升了本国的反恐安全等级，为何此时已在中东日薄西山的IS仍能在布鲁塞尔发动如此惨烈的恐怖袭击呢？答案或许要归咎于传统反恐与安保的软肋——外围安检的缺失。
外围安检缺失令“肉弹”如入无人之境
图为目前曝光的布鲁塞尔恐袭事件中在机场爆炸前的2枚“肉弹”（左1、2），据悉他们的手套中隐藏了引爆装置（红圈处），如果外围安检得力，将其发现并拦截的难度并不大。（资料图）
此次布鲁塞尔恐袭发生在布鲁塞尔市郊的扎芬特姆机场的出发大厅与布鲁塞尔市内欧盟总部附近的马埃勒贝克地铁站。去过机场与地铁站的人都很清楚，这两个地点均配备了相当完备的安检措施，而马埃勒贝克地铁站因临近欧盟总部，其安检设施相比其他地铁站更加完备。但无论是机场还是地铁站的安检却存在这一个致命的BUG，那就是这些安检的出发点都是防止将危险品带上飞机或地铁，因此这类安检实际上是交通站与交通工具间的内部安检。但外围安检——外界与候机大厅间的安检措施的缺失，却使得任何人都能将危险品带入这些公共设施的人员密集区域。此次IS的3枚“肉弹”正是钻了这个空子。令自巴黎恐袭事件后被极大加强的欧洲安保体系形同虚设。
但实事求是的讲，各国的安保体系并非不重视外围安检，但只不过在传统安保体系眼中，交通工具可能遭受的恐怖威胁相比外围空间的密集人群更大。毕竟站在恐怖分子的角度来讲，炸毁一架客机或一列火车所获得的影响力明显高于单纯制造伤亡。因此，在机场、火车站等交通枢纽中，外围安检措施的确存在，但距离实际需要却差距很远。以北京西站南广场为例，乘客要进入售票厅购票或取票时，同样需要检包并走过安检仪。但与进入火车站不同的是，此处鲜有工作人员以手持式金属探测器对可疑人员进行二次检查。这就使得恐怖分子将爆炸物带入在售票/取票厅的难度明显低于带入火车站，而取过票的人都明白，那里的人员密度并不比火车站内部小。
外围安检方法多 电影情节早应照进现实
图为电影《十三罗汉》中的“贵格赌客扫描系统”，它能通过摄像机观察赌客瞳孔，并接收赌客的生理反应（心率、体温）决定赢家是不是老千还是正常人。类似技术在现实中早已诞生，但却从未被应用在机场反恐中。（凤凰军事）
既然布鲁塞尔恐袭凸显了交通枢纽外围安检的重要性，那么现阶段又有哪些手段可以强化外围安检呢？由简入繁主要有以下几种手段：首先就是对进入公共区域的所有人员进行普遍体温检查。目前证据显示，此次制造布鲁塞尔恐袭的是3名携带自杀式炸弹的恐怖分子。现代医学数据显示，人的正常体温最高为36.7度，经过剧烈运动后体温会上升至37.2度，但在心率平复后，体温就会明显下降。但当人体处于长期的焦虑或精神紧张状态下时，体温会长时间维持在37至37.5度以上的高水平。因此，对于一次性使用无任何经验的自杀式袭击者而言，其在发起袭击前，受制于心理压力，其体温必将位于高点，如果能以激光扫描等方式对密集人群中的每个人进行体温扫描，在外围缩小嫌疑人范围并未难事。
其次是对密集人群进行透视扫描或步履扫描。目前在世界主要机场的内部安检中，透视扫描技术已相当普遍，但这种扫描安检技术还局限于对单个人的静止扫描，对多人的流动随机扫描技术尚未普及（类似电影《十三罗汉》中的“贵格赌客扫描系统”）。如果欧洲国家能抓紧流动人群透视扫描技术的实用化，并在高威胁等级机场外围场所主要入口配备这类设备，届时将有可能提前锁定、抓捕暴恐嫌疑人。而另一个技术门槛较低的方式，就是对密集人群进行步履扫描。从现有布鲁塞尔恐袭曝光的“肉弹”爆炸前的图片来看，他们为避免引起注意，均未采用传统的背包方式携带自杀炸弹，而是配备自杀炸弹腰带。这种腰带一般在3至5千克间，如果携带，在仪器眼中，其步履无疑与普通人员差异明显。
截至小编写稿时，整个布鲁塞尔恐袭已造成超过200人伤亡，其中死亡34人，另有17人生命危险。面对IS等极端组织在欧洲的肆虐，我们固然可以不负责任的认为这是欧洲国家跟随美国在中东制造“颜色革命”必然后果，但作为恐怖威胁同样存在的中国而言，如何通过布鲁塞尔恐袭提升本国的反恐应对能力无疑更加重要。（凤凰军事 凤凰军评 刘畅）
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