据中国青年报9月25日报道，家里没有汽车，她却发明出了“汽车远近光灯自动转换器”，并获得国家专利。山里夜路不好走，她开动脑筋，想出了“新型多功能太阳伞”创意。爱动脑子、学以致用，18岁山村女孩张晓兰成了当地孩子们的榜样。
张晓兰是河南省信阳市新县沙窝镇沙坪村人，今年刚从新县高中毕业，以553分的高考成绩被吉林大学录取。
“爸爸眼睛不好，走夜路时路上车大灯照着眼看不清路，不安全。”谈起自己发明汽车远近光转换器的原因，张晓兰腼腆地笑了笑。
高二那年，在同龄人忙着备战高考时，因为心疼爸爸，张晓兰改良了车灯，拿到了国家专利，处在大山里的信阳沙坪村竟出了个少女发明家，她的故事不胫而走。
张晓兰。本文图片 大河报
家里没有小汽车的张晓兰，为什么会想到要发明汽车远近光灯转换器？
原来，一个假期的夜里，她陪爸爸从工地干完活儿回家，迎面而来的大货车都开启了远光灯，让本身视力就不好的爸爸非常难受，不时停下来揉眼睛。为了让爸爸夜里走山路更安全，她就开始思考怎么才能减少货车使用远光灯的频率。
一天，张晓兰脑子里蹦出一个念头，在跟老师沟通后，决定开始动手制作。
“通过凸透镜、遮光板和感光电路，来影响车灯的亮度。”张晓兰说，如果车辆都安装这套装置，两个都开着远光灯的车面对面，会自动转换为近光灯，如果对面没有车辆，会自动切换为远光灯。
“广东那边的厂商这几天找过来，想要把她的专利投入生产。”村里人说，张晓兰为爸爸发明的车灯，即将照亮更多人回家的路。
20多年的老宅，没有院墙，没有大门。走进屋内，25张奖状整整齐齐贴在泛黄翘皮的墙面上。
“三好学生”的奖状，张晓兰从小学拿到高中。
张晓兰的家只有3个人。在她还不到1岁时，母亲离家出走。早年她的爸爸在工地上打工，在建的房子意外倒塌，被砸成重伤。从此之后，父亲再也干不了重活儿，视力也受到了影响。
2016年，正在上高二的张晓兰听说河南省青少年科技创新大赛将要举办，她抓住机会，把梦想中的车灯变成了现实。
“我没有学过美术，车的轮廓老是画不好。”知道了张晓兰要为爸爸发明新车灯，同学们也都来帮她支招，张晓兰画不好的线条，同学一点点帮她补全。
像她一样爱搞发明的孩子，张晓兰班上还有不少。
“我们班有8个孩子拿到了国家专利。” 提起班上的发明家，叶希明十分自豪，“我们鼓励学生搞发明，不管对理科生的思维，还是个人站的高度，做发明对他们都是一种提升。”
2016年8月，在学校的帮助下，张晓兰发明的汽车远近灯自动转换装置，顺利通过国家知识产权局批准，获得国家知识产权局颁发的专利证书。在证书的评价中写着：该汽车远近光灯自动转换装置具有设计科学、能够根据环境自动切换汽车远近光灯的特点。
“我是学理科的，喜欢解数学题，喜欢学物理和化学。更喜欢学习之余，动脑筋发明一些小东西，这样不仅可以开动脑筋，还可以学以致用。”张晓兰说。
今年高考，张晓兰被吉林大学的食品科学与工程专业录取。
“走访时发现她的家庭特别贫困，家庭年收入只有6000多元，是建档立卡的贫困户。”沙坪村驻村第一书记李鑫说道，“我们村里也尽力帮她申请补助，基本解决了大学学费和生活费的问题。”
“要是大学有机会，我还是想继续搞发明。”张晓兰笑了，她加了很多新生群，憧憬着大学新生活，“能把书本上的东西运用到生活中，太神奇了”。
“她一直都是个独立小孩。”张晓兰的爸爸自豪地看着女儿。
这不就是AFS（前大灯自适应照明系统）吗？还有国家专利也不是什么了不起的东西，我哥初中时也是参加学校的啥比赛，我爸给设
计了一个“新型防风衣架”最后注册了国家专利，（我爸就一普通电工，我哥已经博士毕业了谢谢）然后就是每年要给北京寄钱（
专利的维护费吧好像），寄了大几千眼看也没法转换成商业价值就没寄了，你随便上网一查，随便一样东西都有几十个差别不大的
专利，还有评论动不动“能商业化生产就好了”的“民科分子”，科学创造这种东西真的还是交给专业人才来干吧，被看到“高中
生”字眼就自嗨，这孩子也许读完大学继续深造那时候才是真正讲“发明创造”的时候，为什么关注这个，因为我在车灯界扛把子
“小糸”工作，完
&通过凸透镜、遮光板和感光电路，来影响车灯的亮度。”张晓兰说，如果车辆都安装这套装置，两个都开着远光灯的车面对面，会
自动转换为近光灯，如果对面没有车辆，会自动切换为远光灯。
“广东那边的厂商这几天找过来，想要把她的专利投入生产。”村里人说，张晓兰为爸爸发明的车灯，即将照亮更多人回家的路。
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中国专利局同样的汽车会车灯光控制专利登有几千件，全是骗人没一个实用为产品能推广的。
自娱自乐的骗子(骗升学、骗名声）假专利罢了，也就骗下山村愚民和网上无知的东西而已，哪个笨蛋会用这个生产？
去看下道路交通法相关规定吧，要实用这个连1%的实际问题都没解决:
只考虑对向车，同向车没考虑吧？拐弯坡没考虑吧？雨雪阴雾没考虑吧? 山洞车库明暗变化没考虑吧? 中外数百个车厂千万种车型,
怎么装到车上没考虑吧? 现在稍好点的车都是电脑控制了这个没法对接不知道吧? 透镜落灰没法用了没考虑吧? 极限高低温、加速
度、振动、防水防尘防污、电池电压高低。。。各种情况下的可靠性没听说吧? 谁装你这个万一晚上高速100码时灯出错会死人的赔
钱考虑了没?....
无数的实际问题，原来菜鸟学生和吃瓜群众们竟然根本全都没听说过....
1、这个发明名称叫“汽车远近灯自动转换装置”，申请的是实用新型专利，专利号是2016203510528，发明人有四个，分别是张晓
兰、金丽丽、夏洋、王迎春。
2、专利申请日期2016-04-25，目前已欠费，案件状态是“等年费滞纳金”。第2年年费是180元，到9月26日滞纳金现在是150元。
3、申请国家专利真不是什么了不起的事，但凡有点微创新都可以申请。到民科圈子去看看你就知道，很多民科手上是有各种各样的
专利的。
不能转化成产品的发明专利，不过是付费购买来的一个虚名而已。
&通过凸透镜、遮光板和感光电路，来影响车灯的亮度。”张晓兰说，如果车辆都安装这套装置，两个都开着远光灯的车面对面，会
自动转换为近光灯，如果对面没有车辆，会自动切换为远光灯。
“广东那边的厂商这几天找过来，想要把她的专利投入生产。”村里人说，张晓兰为爸爸发明的车灯，即将照亮更多人回家的路。
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中国专利局同样的汽车会车灯光控制专利登有几千件，全是骗人没一个实用为产品能推广的。
自娱自乐的骗子(骗升学、骗名声）假专利罢了，也就骗下山村愚民和网上无知的东西而已，哪个笨蛋会用这个生产？
去看下道路交通法相关规定吧，要实用这个连1%的实际问题都没解决:
只考虑对向车，同向车没考虑吧？拐弯坡没考虑吧？雨雪阴雾没考虑吧? 山洞车库明暗变化没考虑吧? 中外数百个车厂千万种车型,
怎么装到车上没考虑吧? 现在稍好点的车都是电脑控制了这个没法对接不知道吧? 透镜落灰没法用了没考虑吧? 极限高低温、加速
度、振动、防水防尘防污、电池电压高低。。。各种情况下的可靠性没听说吧? 谁装你这个万一晚上高速100码时灯出错会死人的赔
钱考虑了没?....
无数的实际问题，原来菜鸟学生和吃瓜群众们竟然根本全都没听说过....
不用说你作为一个业内人士了，我作为一个普通消费者都知道现在很多车型搭载的LED大灯都带有自动远近光切换，好一点的像奔驰
的Multibeam、奥迪的矩阵等等这样的可以实现远光灯照射范围精确控制，根本都不用切换远近光
中国专利局有关汽车会车时远近灯控制的垃圾专利有几千件，这个小姑娘不过是新加入的一个交钱买专利，骗名声、骗升学政策优
惠的人之一。这些毫无实用性的垃圾专利，浪费国家和社会资源，污化社会风气，只有负面意义！
汽车会车灯光控制的专门，国内曾有几千件注册的，99.9%是没有一点实用意义的脑残东西，完全没一点可能真正产品化。
申请这些垃圾专利的，或为评职称或民科想骗名声、骗政策优惠什么的（本报道的小姑娘就一个坏典型），弄些3类专利不需要实质
审核只要每年交几千块钱给专利局，一般是交第一次拿到职称或名声很多就不交了，有些脑子有问题的会再交几钱看到只亏钱根本
不会有一分钱的得利才不再交了。想得名的申请人出钱，专利局和专利中介收钱，就是个出钱买名的骗局，有什么宣扬的！ 应该恶
心和鄙视这些假专利的人渣！
现在中档车也有了1.有传感器的就是会车时自动切换远近光灯。
2.有大灯随动转向装置的，会车时远光灯射向两边。
3.有矩阵LED或者激光矩阵大灯的会车时灯组可以把远光灯组部分关闭就行了。
都是要凸显高低配置的玩意，就是个成本问题。
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