在济州岛玩了一天住了二晚，第四天一早乘飞机又回到了首尔，这一天的安排是先自费项目后购物，晚上看了一场免费的韩国乱打表演。团里的绝大部分人选择了自费前往3 8线参观。
朝鲜半岛北接中俄，东与日本隔海相望，南与太平洋相连，处于中俄日美诸大国中间，这种地缘战略位置使其具有桥头堡的地位。冷战后全球性的冷战结构瓦解，然而半岛的冷战阴影却依然存在。在朝鲜战争结束后近半个世纪里，朝韩一直处于敌对状态，虽是一族同胞，双方却互不往来。进入21世纪后，随着国际形势的变化，朝韩关系虽然取得一定的进展，但是始终处于一触即发、复杂而又敏感状态。
在即将结束韩国行之前，去参观韩朝的分隔之地大多是出于游客的好奇心和神秘感。
1、参观38线项目包括三个内容【 临津阁 】、【 统一展望台 】、【 第三隧道】（自费380元）。 离开首尔约80公里，沿着汉江汽车向北行驶，对面那些没有树的山脉就是朝鲜。
2、一道道的铁丝网将一个国土分成二块
3、同一篮天下，由于信仰的不同导致民族的长期分裂。绵延200多公里的铁丝网。
4、汉江边的哨岗
5、还有那地雷区的警示牌
6、朝韩边境非军事区门岗。
韩朝非军事区是横贯朝鲜半岛中部的军事缓冲区。根据签署的《朝鲜战争停战协定》，交战双方在北纬38度线附近的实际控制线成为军事分界线，东西长248公里，分界线南北两侧各2公里以内为非军事区。（网络）
韩朝非军事区是目前世界上局势最为紧张的边界之一，也是世界上最多军人驻守的边界之一。韩国一侧还设立了禁止民间人士出入的“民间人统制线”，游客进入“民间人统制线”以内要在军事检查站登记并接受检查。
【 临津阁 】 是为祈愿韩半岛统一而于1972年修建的安保旅游景点 ，位于军事分界线南端处。
7、临津阁分为地下1层和地上3层，由北韩纪念馆、统一公园和各种纪念碑组成。登上最高处可以远望朝鲜。
8、与临津阁相对的望拜坛是背井离乡的人们每年春节和中秋时，面朝故乡祭拜的地方。
9、 韩国民众期盼统一、寄托乡思。我没有去过朝鲜，但是我想在那边的民众同样会思念在南面的故乡。
10、思念中的亲人，我们何时能相会？
11、这是可以通往朝鲜的自由桥，1953年南北双方签署停战协议后，朝鲜就是在这里遣返了南韩俘虏。
12、桥头的男女警察模型 缓和了严肃紧张的气氛。
13、自由桥的一头被堵上了，那边就朝鲜区域。这是民众的祈愿条。
14、隔着森严的铁丝网隔离栏，韩国与朝鲜虽然近在咫尺，但人们只能在分裂中饱尝分离的痛苦。
15、与自由桥垂直的是通往朝鲜的铁路桥。
16、一辆战争时期遗留的火车头，它永远不能开动，但像是一直在等候和平与统一的到来
17、临津阁旁边的统一公园。
参观完临津阁，导游带我们去了北面的都羅山驛火车站。
18、这是韩国最北端的火车站，是韩国从陆地走向世界的第一个火车站。目前韩国同世界交流，只有海运、空运。
19、韩国的公路、铁路只能到三八线这里。为了尽快与世界大陆相连，韩国民间一些人士投资，建成了这个火车站。原本是为方便地面交通建设的，听说就通过一次火车，因韩朝关系，还是不能通车。
20、现在 成了参观景点，每年有几十万国内外游客前来参观。
21、来换岗的火车站内值班士兵。
22、那个蓝底白字屏幕上写着平壤方向，意思很清楚，从这里可以到朝鲜首都平壤 。
23、这位士兵告诉游客，这里离平壤只有205公里，如果南北火车贯通，都罗山、开城、平壤、新义州就可以联结起来，就可以通过中国丹东和中国大陆的铁路相接，就可以和亚欧大陆的铁路连接了。
24、在车站广场一侧有一段铁轨、枕木 ，上面的不锈钢纪念牌上密密麻麻的的写着为修这座火车站的捐赠者的姓名。
25、看着这漂亮而整洁的火车站就这样成为旅游的景点，总觉得有点遗憾，为什么不能够互相宽容点呢？
26、火车站旁边又是一个秋味浓浓的小公园
【 统一展望台 】位于韩国的汉江和朝鲜的临津江的交汇处， 在此可以纵览北韩地区。
27、统一展望台里展示着能说明朝鲜真实情况的照片，由影像室、统一祈愿室、望拜坛和直径2米、重达600公斤的巨大的统一祈愿鼓。横篇上写的韩文是“分裂的终点、统一的起点”。看来韩国是十分想统一半岛的。但是谈何容易？
28、站在海拔140米高的统一展望台，有望远镜可以远望 ，向北可看到朝鲜开城的松鹤山，向南可远眺汝矣岛“63大厦”。展望台设置有黄色的警戒线，不能跨越黄线拍照，这是一个接近2米高的团友举起相机帮我拍的。
29、影像室，在这里介绍韩朝历史和未来，以及说明朝鲜真实情况的图片。窗外远处就是朝鲜。
参观完统一展望台，金导游就一直在讲述南北韩的分裂历史，她希望我们能支持统一并给以呼吁。
我们知道中国政府的立场是：各方共同致力于维护半岛和东北亚地区的和平稳定。无论过去，现在，还是将来，中方维护半岛和东北亚地区和平稳定的立场是坚定不移的。（最近关于朝鲜要发射卫星中国的态度也是如此）
【 第三隧道】韩国一条著名的地道，被称为第三隧道。1978年，韩国在朝韩边境非军事区共发现了三条穿过三八线的不同隧道。1990年，第四条类似的隧道被发现。所有这些隧道都源自朝鲜，据说这些隧道都是朝鲜用于向南入侵韩国的秘密通道。后来被韩国发现，成为了现在的旅游景点。
30、 第三隧道入口大门。
31、进入大门，是一道有关于战争的宣传墙，不进入隧道的人在此等候。进入里面的游客不能带相机拍照。
32、先乘坐矿车，沿韩国人开掘的斜洞下行200米左右， 抵达地下70米处的站台。然后沿这这条比较宽畅的斜道，步行到朝鲜人开的隧道。（此照片为网络下载）
33、 开放的隧道200多米长，有高2米，宽2米，阴暗潮湿，洞壁坑洼不平，要猫腰向前走。地道壁是暗红色的花岗岩。（此照片为网络下载）?
34、从隧道出来，又见大门口的标志性雕塑。立意十分清楚：推动分裂的半岛早日统一。
远离战争吧！实现半岛和平和统一是整个朝鲜民族共同的愿望！
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