2007-07-14中
同样都曾在明代大兴土木修建城市防御工程，西安显然是最幸运的，其次是南京，最不幸的要数北京。西安在83年那次对明城墙的大修后已经恢复完整；而南京则好在有一段连上一段，也有不完整中的美好；只有北京则不得不调集各方面的力量修得个明城墙遗址公园，每天经过北京这仅百余米的明城墙，看着人工种植的花儿美艳地开放其下，不得其解：这是让后人凭吊怀古还是骄傲荣光？
所以，西安明城墙当之无愧地成为迄今保存最完整、规模最大的古代城垣建筑。从保存较好的东边长安乐门上城墙，租了辆自行车，花100分钟，不紧不慢地在凉风拂面里骑完这12公里长的明城墙。
最初城墙的四面有四座城门：东长乐门、南永宁门、西安定门、北安远门，后在民国和解放后又开辟了四小城门与七个城门。一路车行过凹凸不平的砖路面，不时上下颠簸，使得轻松愉快时加入些小紧张的插曲，颇有些劳逸结合之意。
在这12米高的路面上，前方是宽整大路，两边则是城内与城外的风景。若非那些高过城墙的现代建筑不时的提醒，我恐怕就沉浸于这红灯笼与青箭楼的蒙太奇里，不定格也不结束了。
从起点到终点，已是汗湿脸颊，还没来得及喜悦，却又发现其实我又回到了原点。人生常如此，开始到结束常常就绕了一个圈。我们用汗水与艰辛经过这样一个圈回到原点，却非原地踏步。过程往往比结果来得美好，因为最好的时光都只在路上才有。
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