1、施工准备
1.1技术资料：设计图纸、施工规范、安全措施。
1.2人员组织：技术负责人、安装负责人、安全质量负责人和技能人员。
1.3机具的准备：按施工要求准备机具，并对其性能及状态进行检查和维护。
1.4施工材料准备：螺栓等。
2、变压器（电抗器）本体到达现场后的检查
2.1检查本体外表是否有变形、损伤及零件脱落等异常现象，会同厂家、监理公司、建设单位代表检查变压器运输冲击记录仪，记录仪应在变压器就位后方可拆下，冲击加速度应在 3g 以下，由各方代表签字确认并存档。
2.2由于 220kV 及以上变压器为充干燥空气（氮气）运输，检查本体内的干燥空气（氮气）压力是否为正压（0.01～0.03MPa），并做好记录。变压器就位后，每天专人检查一次并做好检查记录。如干燥空气（氮气）有泄漏，要迅速联系变压器的生产厂家技术人员解决问题。
2.3就位时检查好基础水平及中心线应符合厂家及设计图纸要求，按设计图纸核对相序就位，并注意设计图纸所标示的基础中心线与本体中心线有无偏差。本体铭牌参数应与设计的型号、规格相符。
2.4为防止雷击事故，就位后应及时进行不少于两点接地，接地应牢固可靠。
3、附件开箱验收及保管
3.1附件到达现场后，会同监理、业主代表及厂家代表进行开箱检查。对照装箱清单逐项清点，对在检查中发现的附件损坏及漏项，应做好开箱记录，必要时应拍相片备查，各方代表签字确认。
3.2变压器（电抗器）本体、有载瓦斯继电器、压力释放阀及温度计等应在开箱后尽快送检。
3.3将变压器（220kV 及以下电压等级）三侧套管竖立在临时支架上，临时支架必须稳固。对套管进行介质损耗因数（简称介损）试验并测量套管电容；对套管升高座 TA 进行变比等常规试验，合格后待用。竖立起来的套管要有相应防潮措施，特别是橡胶型套管不能受潮，否则将影响试验结果。4、油务处理
4.1变压器（电抗器）绝缘油如果是桶盛装运输到货，则在现场需准备足够的大油罐（足够一台变压器用油）作为净油用。对使用的油罐要进行彻底的清洁及检查，如果是使用新的油罐，则必须彻底对油罐进行除锈，再用新合格油冲洗。油罐应能密封，在滤油循环过程中，绝缘油不宜直接与外界大气接触， 大油罐必须装上呼吸器。
4.2大储油罐摆放的场地应无积水，油罐底部需垫实并接地可靠，检查储油罐顶部的封盖及阀门是否密封良好，并用塑料薄膜包好，防止雨水渗入储油罐内。
4.3油管道禁用镀锌管，可用不锈钢管或软管，用合格油冲洗干净，与钢管连接头采用专门的卡子卡固或用多重铁丝扎牢，阀门选用密封性能好的铸钢截止阀。管道系统要进行真空试验，经冲洗干净的管道要严格封闭防止污染。
4.4油处理系统由高真空滤油机、油罐及其连接管道阀门组成，整个系统按能承受真空的要求装配。
4.5绝缘油的交接应提前约定日期进行原油交接。当原油运至现场进行交接时，变压器生产厂家或油供应商应提供油的合格证明。交接时应检查油的数量是否足够，做好接收检验记录。
4.6真空滤油。用压力式滤油机将变压器油注入事先准备好的油罐，再用高真空滤油机进行热油循环处理。油的一般性能分析可依据出厂资料，但各罐油内的油经热油循环处理后试验数据须满足有关技术指标，并须提交油的试验报告。注入的绝缘油标准见下表。
4.7、滤油
4.7.1先将桶装（运油车上）的油用滤油机抽到大油罐。原油静置 24h 后取油样送检；变压器本体、有载的绝缘油及到达现场的绝缘油必须分别取样送检。合格就可将油直接注入本体；不合格则开始进行滤油。
4.7.2送检的每瓶油样必须注明工程名称、试验项目、取样地方等，试验项目一般有色谱、微水、耐压、介损、界面张力（25℃）、含气量（为 500kV 等级项目）。安装前与安装后的试验项目略有不同。
4.7.3滤油采用单罐的方式进行。确保每罐油的油质都达到规程规定的标准。
4.7.4一般变压器油经过真空滤油机循环 3 次即能达到标准要求，静放规定时间后可取样试验，合格后将油密封保存好待用。
4.7.5绝缘油处理的过程中，油温适宜温度范围是 50～55℃，不能超过 60℃。防止由于局部位置过热而使油质变坏。
