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为什么广东到海南不搞一个跨海大桥?(草根天涯的回答,1474赞)

终于落实了!世界第三大桥,湛江20分钟抵达海南!


由交通运输部、铁道部和广东、海南两省共同组织编制的《琼州海峡跨海工程规划研究报告》目前已完成,报告确定以建设连接广东省徐闻县灯楼角和海南省澄迈县道伦角的公路、铁路两用桥,作为琼州海峡跨海工程的首选方案,大桥跨海部分长度将达26.3公里,其长度仅次于新建成的杭州湾大桥,大桥建成将成为世界第三大桥!


根据《琼州海峡跨海工程规划研究报告》设计的方案,拟建设的琼州海峡跨海大桥将分上下两层,其中铁路桥的设计时速为每小时160公里,公路桥设计时速为每小时100公里。大桥建成后,驾车跨越琼州海峡只需20分钟,而目前依靠渡轮通过海峡,候船和行船时间约需5小时。


交通运输部、铁道部和广东、海南两省20157月8日在北京签订了协议,四方将在明年联合向国家发改委报送琼州海峡跨海通道项目建议书,琼州海峡跨海大桥争取在2017年开工建设大桥、2025年建成通车。

广东湛江交通部门有关官员表示,拟建设的琼州海峡跨海大桥北起湛江徐闻县。跨海大桥分上下两层,其中铁路桥为四线,设计客车时速160公里,货运列车时速120公里,公路桥设计时速为100公里,工程总投资约1400多亿元人民币。


琼州海峡跨海大桥建成后,海南省省会海口的6小时经济圈,可延伸至广州、桂林、南宁,12小时经济圈可延伸至武汉、上海,运输时效性提高明显。不仅对海南和粤西的经济社会发展有着重要的推动作用,而且对南海资源开发、实施国家能源发展战略、加强泛珠三角区域合作、促进北部湾地区发展、加快推动中国-东盟自由贸易区建设具有重要意义。


琼州海峡跨海大桥_百度百科

简介:被誉为“黄金水道”的琼州海峡是中国的三大海峡之一,东西长度约80公里,南北平均宽度近30公里,不仅是沟通北部湾和南海中、东部的海上走廊,同时也是广东雷州半岛至海南岛和越南等地的海上交通捷径。曾考虑大桥方案:琼州海峡跨海通道预备方案里的大桥方式,为我国公铁两用跨海大桥。工程已正式向国家发改委申请立项。大桥跨海部分长度约26.3公里,总投资约1400多亿元。预计2017年开工建设,2025年建成通车。目前暂未开工建设。隧道方案胜出:“琼州海峡跨海隧道方案初定”报道:琼州海峡跨海通道大桥方式早被否定,将采用隧道方式。中国工程院院士王梦恕说,高速公路的建设方案早已被否,琼州海峡敲定的是隧道方案,全长28公里,投资额至多1500亿元人民币。

大桥介绍

行驶线路

申报立项

战略意义

百度百科

终于落实了!世界第三大桥,湛江20分钟抵达海南!

2016年7月29日 - 铁路两用桥,这作为琼州海峡跨海工程首选方案...大桥跨海部分长度将达到26.3公里,它的长度...

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246评论
34赞
飛鸟恋上游魚
反对国家再搞这么浪费的工程,多少人失业,疾病,国家为什么不拨款
181赞
爸爸47299670
一公里将近70亿 大家注意 是 70亿 ,钱到广东 就不到四十亿了 建成 估计一公里 不到五亿 没有立项 是因为分红还没有谈拢 估计还在谈 追加五百亿 才够 皆大欢喜
255赞
猎潜艇70170088594
在建个福建到台湾的跨海大桥,世界第一,顶我上去。
58赞
null129702317
海底隧道方式比较好,大桥很容易在战时成为敌人的打击目标,小越南都能干到这一点。一发炮弹干掉你上千亿,这打击够沉重的
0赞
丿人丶火炎焱燚
你去过海南嘛?!唯一的净土?早已一塌糊涂。 // @毋忘在莒29469004: 完了,唯一一片净土要被开采了,海南就是下一个东北了
2赞
道生65313680
世界第一应该是上海到纽约的大桥。还有直接到悉尼的
0赞
白羽152185639
我看还是不建的好,如果建桥了,那么海运公司,航空公司,都亏损了。海南的油价,高速路都是问题。还有进岛的车多了,环保更是大问题。
3赞
chanwbiaoyubianyua边缘
真心说一个以旅游为主的省份没必要建跨海大桥
122赞
吴银煌
我反对或赞成都没毛用,作为公民我都不知道怎么行使投票权。 // @柯南君: 那是复制百度百科过来的 又不是自己写的。 // @手机用户5740520232: 脑残小编,你究竟读什么?是建跨海大桥还是没建?
2赞
孟群英2
小编什么时间又有了铁道部了,铁道部总公司归交通部管辖,请不要误导读者。
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