明天，重点还在这里！

铁子们晚上好，我是你们的鱼哥！股市犹如大海，时而惊涛骇浪，这里是你们最安全的避风港湾。

量能再次回到万亿以上，可喜可贺！

而且从指数的走势来看，反弹有可能会继续。

风格上，可能是小票连板 大票抱团并存，并且板块之间大概率轮动为主。

先看今天最强板块新能车。

从板块指数来看，今天走出近期小趋势新高，看看接下去会不会走出一个加速段。

连板方面，辨识度比较高的有：

襄阳轴承，新能车 减速器，市场连板最高标，如果明天新能车或者减速器继续走强的话，不排除继续晋级。

浙江世宝，新能车 无人驾驶，无人驾驶分支龙头，叠加老妖反抽逻辑，股性也比较活跃。

圣龙股份，新能车 减速器，成交和市值都比较小是亮点。

首板的众泰汽车，广东鸿图和中通客车辨识度较高。

众泰汽车的亮点是低位低价；广东鸿图则是一体化压铸分支龙头；中通客车则是老妖反抽，股性活跃。

非涨停这块儿，继续留意合锻智能。

一方面它的主要逻辑是新能车 减速器，毕竟近期同样是新能车 减速器逻辑的中马传动，襄阳轴承和圣龙股份都走出了连板走势；

另一方面，它还有CPO概念，一旦CPO再次走强，不排除有资金选择它作为低位补涨。

趋势方面，主要跟踪2只。

塞力斯，整车龙头，今天的涨停不排除是2波启动点。

飞龙股份，1季度业绩超预期，同时近3年订单生命周期收入在大幅增长，接下去静待中报业绩预告，看看会不会继续超预期。

另外，复合铜箔分支继续上涨，但是午后有所回落。

昨晚夜报提示留意的3只，其中：

英联股份6天4板，同时股债联动，可以作为板块的短线情绪标；

宝明科技则是先于板块启动，走的更偏趋势一些。

双星新材整体位置偏低，今天冲高回落，后面可能转为走趋势。

最后，机器人近期核心炒作逻辑——减速器，这波整体主升有可能要告一段落，接下去留意逆势抗跌，或者高位能够强势横住的标的，看看能不能走出穿越活口。

（多说一句，后台有新朋友问鱼哥盘中号在哪看？就是下面这个鱼哥盘中掘金啊，仅此一家，别无分店！）