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预期差就是生产力。

——研报社

数字经济

数字经济正在加速发展

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工信部近日表示：数字经济总量上新台阶，从11万亿增长到35.8万亿，已经成为了经济增长的重要支撑。

2019年我国数字经济增加值规模达到35.8万亿元，占GDP比重达到36.2%，占比同比提升1.4个百分点，按照可比口径计算，2019年我国数字经济名义增长15.6%，高于同期GDP名义增速约7.85个百分点。（数据来源于《中国数字经济发展白皮书（2020年）》）

很显然，数字经济正在成为推动国内经济发展的主引擎。

9月15日，马云在中国国际智能产业博览会上表示：数字化进程正大大加速，很可能由原来的三五十年缩短到一二十年。

马云表示：“在今天所有巨大的不确定中，有一件事是确定的——数字化趋势没有改变。数字化以前只是让一些企业活得更好，而今天是企业活下去的关键。数字化进程正大大加速，很可能由原来的三五十年缩短到一二十年。”

下方视频是马云演讲全文：

视频来源：腾讯视频

什么是数字经济

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数字经济，是指直接或间接利用数据来引导资源发挥作用，推动生产力发展的经济形态。

数字经济在经济学上定义为，人类通过大数据（数字化的知识与信息）的识别—选择—过滤—存储—使用，引导、实现资源的快速优化配置与再生、实现经济高质量发展的经济形态。

简单的来说，凡是直接或间接利用数据来引导资源发挥作用，推动生产力发展的经济形态都可以纳入其范畴。

数字经济在技术层面上，包括5G、大数据、云计算、物联网、区块链、人工智能等新兴技术。

在应用层面，新零售、网红直播经济、工业4.0、C2M都是数字经济的典型代表。

也有部分人将数字经济看做是互联网经济的下半场。
互联网的上半场，主要面对消费者的吃喝玩乐和生活娱乐方式的数字化，比如微信聊天、网络游戏；而下半场，将主要面对企业、商业、政府领域的数字化，比如智慧城市、工业互联网等等。

数字经济主要有两种形式：数字产业化和产业数字化。

数字产业化包括5G、大数据、云计算、应用软件、互联网等产业，这些产业是发展数字经济的基础产业，在5G的驱动下，数字产业正在加速发展。

产业数字化则是利用5G、大数据等技术，对传统产业进行数字化、智能化的升级，所以产业数字化也称之为数字经济融合领域，产业数字化的核心目的是提高生产效率。

比如数字化工厂：2019年，工业富联在深圳建立柔性智能化工厂。此前，该厂主要做电子产品组装，整个车间有三百多人，数字化转型之后，包括工程师、操作员在内，三十多人就能维持整个生产、制造全流程的数字化管控。

比如农业数字化，下方通过视频直观地看一下《德国：全自动化收土豆》：

视频来源：腾讯视频

再比如今天最新消息，天猫与易居在阿里巴巴杭州总部召开战略发布会，联合推出“天猫好房”平台和“不动产交易协作机制”，这其实就是房地产交易领域数字化的案例（和贝壳类似）。

2019年，中国数字经济的占比是36.2%，而美国已经超过60%；其中中国数字产业化的占比是7.2%，产业数字化的占比是29%，而美国这两项数据已经分别在10%、50%以上，其中产业数字化占比和美国差距较大，同时也意味着国内产业数字化还有很大提升空间。

数字经济的驱动力

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根本驱动：在国内经济转型升级的大背景下，数字经济赋能双循环，数字化将真正撬动内需。

对国内经济来说，一方面，传统经济驱动疲软，经济发展需要从“量”转向“质”，其中一点就是要提高劳动生产效率；另一方面，国内劳动力结构在转型，纯粹的人口红利正在转变为工程师红利，单纯的劳动密集型产业已经不符合国情，这两方面诉求都要求国内经济加速向数字经济转型，尤其是在当前强调内循环的大背景下，数字经济将真正撬动内需。

从这一点来说，数字经济很有可能成为即将出台的“十四五”规划的重心。

正如马云所说，“中国三、四、五线城市有巨大的市场和潜力，我们一定要找到300个一百万人口的城市，100个三百万人口的城市，这些城市的数字基础设施的改造、数字消费的发展就是撬动下一轮经济发展的发动机。”

直接驱动：疫情给数字经济，尤其是产业数字化进程摁下加速键。

疫情加速了数字经济的发展，比如我国在线教育的普及率从疫情之前的不到20%，提升到90%以上。

在4月疫情期间，发改委还发布了《关于推进“上云用数赋智”行动 培育新经济发展实施方案》，重点强调了数字新经济的发展。

随着中国移动支付、人像识别等数字技术的普及，以及对物联网等新技术的推进，中国每年将以超过全球平均值3%的速度产生和复制数据，可能将于2025年成为G20乃至全球数字经济的领头羊。

数字经济的配套软硬件

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第一，新型基础设施的完善和普及为数字经济新一轮加速助力。

数字经济与传统经济的一大区别就是，传统经济依赖“铁-公-机”，数字经济更强调“云-网-端”，所以要发展数字经济，就必须先建设并完善新型基础设施。

2018年年底开始，国家大力发展以5G为核心的新基建，今年疫情冲击大背景下，也持续强调5G、数据中心等新基建的发展。

截至2020年7月底，我国已累计开通5G基站超46万个，计划2020年底超过60万个基站，覆盖全国地级以上城市，新基建的持续完善将为国内数字经济发展奠定坚实基础。

第二，新制度框架为数字经济保驾护航，数据要素地位凸显。

在数字经济时代，数据将成为核心“新能源”，是最重要的生产要素，如何高效、安全地利用数据要素是必须要解决的问题。

4月9日，《关于构建更加完善的要素市场化配置体制机制的意见》文件发布，这是中央第一次发布关于要素市场化配置的文件，目的是促进要素自主有序流动，提高要素配置效率，进一步激发全社会创造力和市场活力，完善社会主义市场经济制度。

在这份文件中，数据要素被国家正式列为“土地、劳动力、资本、技术”后的第五种生产要素。

7月4日，《中华人民共和国数据安全法（草案）》公布，明确国家发展数据驱动的数字经济，包括国家实施大数据战略，各省应制定数字经济发展规划，国家将培育数据交易市场，大力推进电子政务建设和政务数据安全开放。

这是国内数据安全领域第一部法律。

9月7日，《北京国际大数据交易所设立工作实施方案》发布，规划设计了北京大数据交易基础设施的建设内容，致力于将北京打造成为全国数字经济发展的先导区和示范区。

第三，数字货币将实现数字经济全流通。

数字经济要高速发展，必然离不开数字资产的高效流通、全流通，而目前只有数字法币才能做到全通，将私对私打通、私对公打通、公对私打通。

8月以来，央行数字货币消息密集，落地的时间点可能已经临近。

第四，资本市场改革为数字产业的实体发展服务。

产业发展离不开金融体系的支持，2019年以来资本市场领域的加速改革，其中一个目的就是为了更好地服务实体经济，尤其是科创板、创业板注册制的推广，为数字产业发展直接融资提供了便利。

数字经济框架简介

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燃料电池

“十城千辆”落地在即

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事件：今天盘后有消息称，目前燃料电池汽车示范城市申报已启动，包括上海、北京、山东、山西等多地已明确申报或出台申报方案。业内普遍预期，随着申报工作的启动，燃料电池“十城千辆”正式文件落地在即。

“十城千辆”在新能源车发展中至关重要，锂能汽车的发展就是在2009年各部委发布的“十城千辆”（十个示范城市，千辆电动车）计划后开始了飞速的发展。

本次燃料电池“十城千辆”正式文件落地意味着燃料电池行业将受到更全面的政策鼓励和指导，行业有望迎来高速发展。

目前，各地均在争相发展氢能源，今年1-7月国内氢能产业名义总投资金额超过1300亿，同比增长超过30%。

今天梳理了一份““燃料电池核心个股”，凡是点了“在看”者，点击“进入公众号”，然后在对话框里发送“答案”这两个字，就会蹦出答案。

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