一站升级 南北贯通 公铁联运
2018年10月一个“高大上”的火车站将呈现在佳市百姓面前，届时市区交通状况也将得到极大改善。近期佳木斯市民热议火车站改造升级的消息，记者于4日走进佳木斯火车站综合改造项目领导小组办公室，探寻项目进展情况。
据了解，2月22日，佳木斯站综合改造项目征地拆迁工作启动会议召开，随即该项目领导小组于当晚成立，这标志着佳木斯火车站升级改造项目正式启动。佳木斯火车站作为曾经佳木斯交通的主要门户，将在城市建设升级中整合南北联系，成为佳木斯新地标。
佳木斯站综合改造项目是我市结合哈佳快速铁路建设机遇启动实施的一项重大基础设施建设项目。该项目最终升级改造火车站北站房、新建南站房、加宽建设高架候车厅，形成南北站房线上候车的格局，同时沿和平街下穿，打通城市南北路网，极大地缓解了我市站前路交通运输拥堵状况。
在佳木斯站综合改造项目领导小组办公室，记者看到工作人员正忙于手头工作，已经进入了紧张有序的工作状态。办公室相关负责人宋文利告诉记者：“2月22日才刚刚启动了佳木斯站综合改造项目，我们深知前期的征拆工作时间紧、任务重，我们在22日当晚就成立了改造项目领导小组，并在随后几天积极与各相关单位紧密联系，明确任务，落实责任。由市规划局指派专人，在2月24日仅仅一天时间就确定了拆迁范围，完成红线定测；由市住房保障局房屋征收办主任现场指导房屋征收工作；佳木斯火车站领导主动与项目办对接，为指挥部提供办公房屋，研究征拆涉及铁路的具体事项。经过一周的紧张工作，截至2月28日，已经完成了组建征拆工作领导小组、落实指挥部办公场所、完成红线定测、入户调查及数据统计等工作，3月初开始制订征拆具体方案，并征求各界意见，依法、依规地与铁路部门和居民住宅签订征拆协议。”
据介绍，该项目共分为新建南站房、和平街下穿、公铁联运客运枢纽站、南北广场改扩建4项子工程。新建南站房工程的同时对现有北站房进行室内改建和外立面升级改造，建设高架候车厅，全面提升乘车环境。和平街下穿工程为南北走向，道路设计为城市主干道、双向六车道，北起和平街与顺德路交叉口，沿和平街向南采取左右分幅、对称形式下穿佳木斯站，终点与先锋路平面交叉，以火车站为中心，实现南北贯通，方便车辆通行。公铁联运客运枢纽站工程位于铁路南站房东侧、林海路北侧，建设房站1座、公交首末站1座，实现公路、铁路、城市公交综合换乘，为市民的出行带来了极大方便。南北广场改扩建工程是在南北广场分别设置出租车、公交车落客区、地下出租车蓄车场等区域，方便乘客乘车。
目前，佳木斯站综合改造项目范围内铁路及民房征拆红线划分完毕，其中涉及铁路企业总面积41870.05平方米，居民住宅56家、108户、总面积5518.04平方米。在铁路部门的积极支持下，佳木斯火车站将货运中心一层作为征拆指挥办公用房，火车站、房产段、供电段等部门全力配合完成了情况调查工作。铁路部门已经形成铁道大厦、行包房拆除方案及过渡期安置方案，随时可以启动拆除工作。征地拆迁工作计划在4月末结束，6月1日起整体动工建设。项目将于2018年10月完工，建设总工期为28个月。
该项目结合现有火车站站房改造，同步规划和建设我市城市路网、公路客运枢纽和公交枢纽，既可实现城市路网南北贯通、公铁联运零换乘，又能降低投资成本，提升城市品位。建成后，将极大改善火车站、客运站的候车、乘车环境，方便乘客进行公路、铁路、公交车换乘。和平街与先锋路相连可实现城市路网南北贯通，疏通城市道路，有利于车流组织，将有效缓解交通拥堵。
来源 | 佳木斯日报
记者 | 纪世强
编辑 | 韩丽梅 李晗
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