所谓“大日历”就是把日期的十位和个位分别指示的一种形式，而传统的窗口式日历都是用31字日历盘，其结构比较简单，只是日历窗口只能开在表盘边缘，变化形式少；“大日历”窗口可以开在比较居中的位置，而且看上去豁亮，一目了然。现在市场上“大日历”的手表越来越多了，也包括石英类的。
但就是“大日历”的结构比较复杂，相对也容易出故障，它还有一定的程序，2组（个位和十位）日历盘要相互配合，它真的算比较“聪明”，知道什么时候数字该进位和变化；它的设计和结构也有很多种，但以在基础机心上增加“大日历”模块组件的最常见，比如在ETA类机心上改造日历结构，甚至连机心号码都不变。 我最近接到一只“大日历”浪琴手表，这表有个特蹊跷的故障，每隔10天就停表一次或走时变慢许多，也就是说发生在日历数字的进位时。经过拆卸掉表盘后，终于发现问题所在，原来是掉了2个表脚螺丝，其中一个被卡在日历十位盘的下面，估计是在装配时候忘了给拧紧表脚螺丝了。表脚螺丝是固定表盘用的，做的都比较细长，它是手表机心里少见的横向位拧固的螺丝，也算是比较容易掉出来的螺丝之一。（见照片1和2） 顺便分析了一下这表“大日历”的结构，机心是ETA2892A2，21钻小秒针自动日历全钢男表，这表的小秒针正好在条盒轮背面位置，其带针传动、以及拨针的形式，都属于“远途奔袭”，就好比现在的北非地区战事，法国隔着地中海还要去打利比亚；中间的介轮组合特多，所有的指针轴位并不是在自然传动中排列生成的，而是为了迁就这种大日历、小秒针的形式，特意做出一个傍支系，属于“节外生枝”，只是为了达到手表外观制式的效果，可你还必须得服从。中国自古就有外戚专权把持朝政的历史，看来手表设计与其有“惊人相似”之处。
我还发现，表盘下面日历各部件，几乎没看见有润滑油，虽然都说瑞士人给手表加油的油量控制的都小，但也不能看不见啊，估计没准也给漏加了，俺给补上适当润滑油后，跳日历那叫一个顺，“钢钢的”。 需要特别注意的是，大日历在安装时，两组日历盘的方位很有讲究，但是在机心主夹板上并没做任何标记，我分析出只有2个位置比较好安装，那就是当程序轮定位孔A露出时，十位和个位两个日历盘的圆孔洞均水平线上并且左向时，和日历盘的圆孔洞均水平线上并相向时（见照片4和5）。 如果有一个日历盘安装角度不对，那程序就乱了，日期数字不能正确的进位，还会出现大于31的数字，破坏了葛里高利的历法，弄出笑话来。 程序就在于两组日历盘，每组都有10个数字，如何才能摆布组成正确的日期，程序轮一共有4个拨桃，间隔不一样，因此它控制的每个数字，其各自“任期”也不同，有的可以连任10次，也有任2次就匆忙下台的。 另外在拆卸日历盘压簧时（那个簧很小），你会发现它下面根本没有倾角，也就是说无法下家伙，这时需要用改锥伸到日历盘下面撬，硬给它撑出个间隙来，然后再行撬取，易如反掌。
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