答曰：煤文化答不出来！还是朋友们，在最低端留言讨论吧！
相较于2015年，2016年的煤炭行业情况有较大好转。然而，中煤协副会长姜智敏称，虽然目前煤炭价格处于合理水平，但煤炭企业经营状况尚未得到根本好转，行业脱困发展仍需付出艰苦努力。煤价回升时间较短，大多数煤矿仍处于累计亏损状态，弥补前几年的巨大亏损还需要时间。特别是企业资金链紧张状况没有得到根本好转，还有相当多煤矿欠发职工工资、养老保险金的问题没有得到解决。必须看到当前煤炭需求基本面并未发生明显改变，煤炭经济平稳运行尚缺乏坚实基础。化解煤炭产能过剩，促进煤炭供需平衡依然是今后几年的重点任务。
从消费端看，2016年全国煤炭消费在连续两年下降的基础上同比继续下降1.3%。电力、钢铁等主要行业耗煤同比仍然下降。因此，煤炭需求下降、产能过剩的矛盾仍将十分突出。
姜智敏认为，煤炭行业仍要坚持市场倒逼、企业主体，地方组织、中央支持，综合施策、标本兼治，充分运用市场化法治化手段，严格安全、环保、质量、资源、能耗、技术和信用约束，依法依规退出达不到标准要求的产能，坚决退出安全风险高的产能，加快退出落后产能，发展先进产能，科学实施减量化生产，促进产业升级。
另据透露，目前煤炭与下游企业签订的中长期合同绝大多数都有量有价，而违法违规产能整治也取得了显著的成果。
相关专家认为，2017年煤炭行业去产能过程中，政策调控仍将起到重要作用。值得注意的是，就在1月22日，中国铁路总公司总部所属的北京、太原、西安铁路局分别与神华集团、中煤集团、阳泉煤业集团、陕西煤业化工集团四大煤炭企业，华能、大唐、华电、国电、国电投五大发电集团，共同签订了2017年煤炭中长协产运需三方铁路运输互保协议。该协议被业内称为“加强版”长协合同。
与以往相比，此次协议明确了年度运输互保协议运量、三方权利与义务，特别是细化了违约承担的经济责任，大大增加了协议的约束力，有效促进了煤电运联动保均衡生产的机制建设。而煤炭企业人士告诉记者，铁路部门作为第三方参与到煤电长协中，将进一步提高长协合同执行率，有利于煤炭市场平稳运行。
此前，国家发改委、中煤协、中电联、中钢协共同发布的《关于平抑煤炭市场价格异常波动的备忘录》，建立了价格异常波动预警机制，将2017年重点煤电企业5500大卡动力煤长协价合理范围定在500-570元/吨。
煤炭行业分析人士认为，虽然农历新年过后，煤价继续回调的可能性较大，但有一系列的调控措施“撑腰”，煤价有望保持在一定的区间运行。（上海证券报）
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