北京时间今日上午，关于科比坠机的最新情况，美国国家运输安全安全委员（NTSB）对外予以公布。
首先，洛杉矶方面第一次正式公布了四名遇难者的姓名，他们分别是：科比·布莱恩特、约翰·阿托贝里、莎拉·切斯特和飞行员阿拉·佐巴亚。
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其次，NTSB调查员表示，直升机和地面的失联高度为2300英尺，飞机的下降速度为2000英尺/分钟，也就是说，仅仅用了1分钟，飞机便从700米的高度砸到地上，足以见得碰撞多么惨烈。
而这短短的1分钟，不知道科比和吉安娜说了些什么，又做了些什么。
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此外，事故现场的残骸收集工作已经结束，包括飞机保修记录、iPad和手机等电子产品等已经被找到。
NTSB表示，飞行员阿拉·佐巴亚有长时间的飞行经验，是资深人士。
既然如此资深，为何直升机会失事呢？
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NTSB将矛头对准了美国联邦航空局（FAA），NTSB直言，FAA的严重失职，酿成了惨剧！
据了解，早在2014年，NTSB调查一起导致10人死亡的直升机事故时，就向FAA发出警示，要求其必须让美国境内次注册的客载6人以上的涡轮增压直升机上都配备地形感知和预警系统。
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之后，在2015年的一次直升机事故后，NTSB再次作出了相同的动作，但FAA根本未予理睬。
科比乘坐但失事直升机也没有配备地形感知和预警系统，这也导致了飞行员在最后时刻只能靠目测来进行驾驶。试想一下，如果这架直升机搭载了相关系统，就可以避免群山，安全升空。那样的话，同机的9个人也不会因此丧命！
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