2019年1月3日10时26分，经过26天漫长的的飞行，中国制造，中国科研的伟大成果之“嫦娥四号”月球背面软着陆成功！
2019年1月3日11时40分，嫦娥四号着陆器获取了月背影像图并传回地面。这是人类探测器首次在月球背面拍摄的图片，第一次揭开古老月背的神秘面纱。
人类探月历史已有60年，最初的探测器根本无法到达月球表面。
1959年1月2日，前苏联成功发射的第一个星际探测器“月球1号”与月球擦肩而过。
月球表面没有大气，探测器只能通过自身的推进系统，减速和姿态调整、选定着陆点后登陆。
1959年9月13日，“月球2号”在月球硬着陆-它直接撞上月球后损毁了。
即使在冷战高峰时期，前苏联科研和武备最强大的时候，他们共计发射了24颗月球探测器，其中，进行了11次失败的月面软着陆。那时甚至有科学家怀疑，月面过于松软，探测器一着陆就会像陷入流沙那样消失。
以一次又一次撞击月球表面坠毁为代价，这些探测器在撞击前的短暂时间里，拍摄并传回了大量月球表面的照片。正是这些照片细节，为后来的月面软着陆打下了基础。
1966年2月3日，“月球9号”成功在月球软着陆。
1969年7月20日，“阿波罗11号”载人登月。
往后几十年，人类对月球进行了数百次的探月活动，但大都围绕着月球正面进行。
因为潮汐锁定作用，月球一直正面对着地球。由于月球的遮挡，探测器不能和地球直接进行无线电通信，地面控制系统的测控信号也不能直接传输到探测器上。但要去月球背面着陆，通信是不能中断的，所以之前，还没有探测器在月球背面软着陆。
相比于月球正面，登陆背面又有哪些意义呢？因为月球背面不受太阳的影响，可以在月球背面和中继星上分别装上低频射电探测仪，那是低频射电探测的绝佳场所，这样的频段选择也是世界首次。月球背面软着陆是当年美苏都没能实现的，颇具有挑战性，技术难度非常高。登陆月球背面对我国深空测控和通信是一次巨大的提升，因为通信控制必须借助一颗拉格朗日的中继卫星来实现，如果没有中继卫星根本无法与地球通信，就更不用说控制嫦娥4号的巡视器了。登陆月球背面对我们未来登陆火星是一次技术积累，比较火星离地球近地点5500万公里，远地点是4亿公里。如此远距离的探测任务，对测控和通信要求很高，而且火星着陆还需要人工智能自动着陆。因为火星距离遥远，无线电波控制有一个延时，大概十多分钟。如果不使用人工智能技术着陆就有可能坠毁，因为遥控时差很大着陆就会容易出问题。
月球背面还考研我们设备的长期耐低温性能，也是摄影摄像装备考验的好时机，比如红外相机和微光夜视仪以及量子成像等新技术都会被应用上。月球背面也会考验电池的是否耐用，比如电池低温下性能有没有变化，电池的能量密度和使用时间等。当然月球背面我们也会看到不同角度的画面，以往正面着陆时无法拍摄到的特殊效果，以及在月球背面拍摄地球。月面的夜景难能可贵，会有与众不同的感觉，可能还会有不同的反光效果。月球背面的陨石坑和月球正面的陨石坑可能差距很大，因为陨石坠入月球也同时受到地球和太阳引力的影响，受到地球引力影响比较小的区域陨石数量可能会更多。受地球引力比较大的区域陨石比较大，所以陨石坑也会很大。因为地球对月球磁场的影响，月球背面可能山脉更低，而且月球正面山脉要高。当然地球也会受到月球引力的影响，比如潮汐就是受到月球引力的影响。因为月球没有海洋，所以地球对月球引力的影响不会台显像，但是月球地形地貌还是能够表现出来。
2018年5月21日，中国探月工程 发射了“鹊桥”中继星，解决了月球背面的通信问题。
2018年12月8日，“嫦娥四号”成功发射。
2018年12月12日，“嫦娥四号”进入环月轨道。
月球背面软着陆，只是探寻月球奥妙的第一小步。我们将破解月之背面多少年来，神秘、玄幻的传说。我们将告知人类一个真正的月球！
今天，中国人，中国人的“嫦娥四号”迈出了这一步
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