本周是河南极不平凡的一周，从七月二十日到今天，河南大地遭受了突如其来、千年不遇的洪灾。作为一名亲历者，我想说：
首先，我从未如此深刻地感受到同胞遇难带给人的悲痛之情。截止至七月二十五日下午，河南省新闻发布会通报，此轮强降雨已造成河南全省一百三十九个县（市、区）一千四百六十四个乡镇一千一百四十四万多人受灾，死亡六十三人、失踪五人。紧急避险转移八十六万多人，紧急转移安置一百三十一万多人，需紧急生活救助三十万人，农作物受灾面积约八百七十六千公顷，倒塌房屋八千八百七十六户两万四千四百七十四间。数字触目惊心，灾情令人悲痛。
回想二十日下午的返家过程，从地铁口出来时，齐腰的洪水在街道肆虐，我与几个陌生人前后照应在湍急的水中摸索前行，最后的七百余米我们辗转同行了近四十多分钟。当晚妻子被困工作单位无法回家，我哄完孩子入睡后，听着室外倾倒的磅礴暴雨，看着微信和各平台上关于灾情和地铁五号线的报道，彻底的失眠了。大脑全是路边被淹没的汽车，是洪水流淌冲刷道路的场景，是劫后逢生的心有余悸，是人们在灾难面默契地互相安慰和帮扶，是同行人彼此关怀的话语：“前方有障碍物”、“有台阶，小心不要摔倒要缓慢移动”等等。只有身处于灾难现场，才能真切的领略生命的脆弱和渺小，才能真实感受到人在灾害面前的无奈和无力，才能真正感受到那些比我处境更加危险、身处灾难核心的人们是怎样的无助和悲壮，才能被他们求生的不屈、勇气和生命力所震撼！
其次，我从未如此真切的体验到八方支援的人间真情，面对暴雨引发的险情，全国社会各界纷纷伸出援手。就在当晚深夜，微信群和朋友圈就不断有公司和事业单位发布公告，宣布免费接受晚上滞留的市民，提供免费热水、面食和住宿，并帮助他们度过难关；有各大民间组织和义务救援队，奔赴河南奉献自己的力量；有各大社会名流捐出自己的血汗钱，支援河南的抢险救灾和灾后重建；有各种企业和民间团体自发组织，提供食物和矿泉水以及衣物帮助河南灾民。更有河北、山西、江苏、安徽、江西、山东、湖北七省消防救援水上救援专业队伍一千八百八十多名指战员、二百五十多艘舟艇、七套“龙吸水”大功率排涝车、十一套远程供水系统、近两万余件（套）抗洪抢险救援装备紧急驰援河南防汛抢险救灾。
一方有难八方支援，让人振奋和温暖，使得冰冷洪水挡不住人间真情。“紧急驰援河南灾区抗洪防汛”、“驰援灾情救在身边”、“河南水灾人道救援”、“河南加油”、“风雨同舟、守望相助”等话语，成为了中原大地上最响亮、最动人的声音。
最后，我从未如此震撼的体会到党员和群众忘记生死奔赴前线的勇气和伟大。面对突如其来的灾难，人的本能是求生和趋利避害，可以说怕死是每个人的基本情感，但让我们生而伟大并不断自我成就的，正是一次又一次克服本能，逆行而上、向死而生!
十九日和二十日，郑东新区金光路党工委副书记、街道办主任任冀军，连续两天同抢险队一起扛沙袋、护河堤，穿梭于齐腰深的洪水，奋战在七里河抗洪一线，却不料在深夜前往安置区慰问群众途中遭遇道路塌方，他落水牺牲。二十日，巩义市米河镇北村第十三村民组组长马新喜，舍小家为大家，驾驶铲车奋战奋不顾身救援群众，不料被突如其来的两吨洪水打翻，马新喜被洪水卷走牺牲。同样是二十日，郑州新密公路事业发展中心养护科女科长白晓平，前往郑登快速通道采集灾害信息途径下庄河时，突遇大水洪流被冲走，因公殉职。而他们只是奋斗在一线、舍生忘死的杰出代表，此时此刻还有更多的党员和干部坚守一线。
除此之外，在郑州、新乡、鹤壁、漯河、焦作、平顶山等地还有数不清的群众逆行而上、奋不顾身志愿救灾，他们克服内心对死亡的恐惧，毅然走到抗洪抢险的第一线，心里想的是守住大堤、保卫亲人，护住防线、守卫家乡！正是这力往一处用、劲往一处使的精神，让河南和中国人民一次又一次地战胜了灾难，获得了新生。他们就是“最可爱的人”！
回望历史，洪涝从来就离河南不远，而中国也从来都不缺乏“最可爱的人”。以清朝康熙年间治理黄河为例，更加彰显了中国人的智慧和担当。
明清黄河与今天不同，它流经四川、甘肃、宁夏、内蒙古、陕西、山西、河南、安徽和江苏，夺淮河而入海。清顺治年间，黄河决口就多达十五次，康熙年间黄河水灾更是频繁，从康熙元年到十六年，决口六十七次。特别是康熙元年的黄河决口，开封四面被水围困，郑州城被洪水冲垮，中牟县被冲走了十之七八。为应对连年泛滥的黄河，康熙十六年（公元1677年）三月，康熙任命靳辅为河道总督，他采用明代河臣潘季驯的“筑堤束水，以水攻沙”的理论，依据康熙“务为一劳永逸之计”精神，创造性地提出将河道、运道视为一个整体，进行综合治理。他连续八次向康熙建议自己治河设想，整理成了《经理河工八疏》。后又在康熙和议政王大臣提出的意见上调整形成了《敬陈经理河工八疏》。康熙十七年正月，皇帝批准拨银二百五十万两启动治黄工程。
康熙十七年至二十二年，靳辅按照预案完成了一系列治河工程。在下游，他打通入海口，自清江浦以下历云梯关至海口两岸筑造六百九十里大堤；封闭了清口，将黄淮交汇处移至太平坝，以七里闸为运口，使运口与黄、淮交汇处远隔；封闭了洪泽湖与高邮、宝应诸湖间的高家堰诸多决口，修筑偃月形堤坝和引河彻底解决了清水潭决口隐患；增高筑厚了清口至周桥九十里旧堤，新筑了周桥至翟坝堤坝三十里；筑归仁堤屏睢水侵淮，筑滚水坝防黄河倒灌。在中游，于黄河南岸的毛城铺、王家山、大谷山、归仁堤等处筑建减水闸坝，在河南考城、仪封一带筑堤，在封丘筑大月堤，在荥阳修埽工，缓解黄河对堤坝冲刷。终于康熙二十二年底，完成了导黄入海工程，一时间“海口大辟，下流疏通”。
然而此时清朝统治集团内部出现了分裂。历史名臣于成龙为首的大臣们反对靳辅的主张，提倡疏浚河口故道；而靳辅为首的大臣们主张“筑堤束水以注海”。两方集团争论不休，最终以深受康熙重用的于成龙胜出，靳辅成为了这场政治斗争的牺牲品。公元1688年，康熙二十七年三月，靳辅被革职查办。直到康熙三十一年，康熙南巡亲自视察堤坝工程，看到百姓、船夫都对靳辅赞不绝口、念念不忘，才知道冤枉了靳辅，于是康熙立即将其官复河道总督，可惜当年，年老体衰的他就死在了任上。靳辅去世三十年后，其政敌兼继任者于成龙等人却基本上遵循了靳辅的治河方略。当初反对最激烈的于成龙，在实践中不断改正自己的错误，成为了靳辅治河方略的坚定执行者。康熙当面问于成龙当年同靳辅的争论，他惭愧说道：“臣彼时妄言，今亦视辅而行。”
一代治河名臣靳辅，用自己的行动切实做到了“功成不必在我”和只为“利在千秋”。回望当下奔赴一线抗洪救灾“逆行者”，他们每个人身上都有着靳辅的影子，身前是肆虐的洪水，身后是千万的群众，眼里是家乡和人民，心中是义无反顾的信念。身处这样的河南，身处这样的中国，我身安、心宁，我为之自豪和骄傲！
