福特T型车的面世使1908年成为工业史上具有重要意义的一年：T型车以其低廉的价使汽车作为一种实用工具走入了寻常百姓之家，美国亦自此成为了“车轮上的国度”。
早在1903年亨利·福特创办福特汽车公司到T型车问世之前已有数个车型和原形车被制造。
福特T型车的革命性创举流水装配线是由威廉·C·克莱恩在参观芝加哥的一个屠宰厂动物肢解与传送带传送的过程后将其引进福特汽车公司的，个体工人重复切片的高效率工作引起了他的注意。此后他将流水装配线的概念报告给了彼得·E·马丁，虽然马丁对此抱着怀疑态度，但仍然鼓励他继续。对此虽有其他人声称自己将此想法报告给了亨利·福特。
亨利·福特博物馆的档案室中很好地保存了威廉·C·克莱恩的关于参观屠宰厂启发的文件，他由此成为了现代流水装配线之父。
模型为1:16比例，是一款精致的由富兰克林出品的模型，经典的车型加上模型出色的做工，让人爱不惜手！
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