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摩托车、电动车全面实施3大利民政策,考驾照不愁,车主:真方便

电动车和摩托车是人们生活中很常见的交通工具,发挥了重要的作用。这两种车辆作为道路交通的重要参与者,数量增大后也给道路交通带来很大的压力。虽然灵活方便,不会堵车,也不大占空间,但是一些不文明或者违反规定的道路乱象时有发生。比如闯红灯、乱变道、逆行等行为严重影响了交通秩序和道路安全。

为了更好的管理电动车和摩托车,相关部门不断出台管理政策和措施,比如电动车新国标就将电动车分为电动自行车、电摩、电轻摩三类管理,对每种车辆制定了生产标准,并且电摩、电轻摩又属于机动车,上路和摩托车一样需要驾驶证。同时各地管理办法的实施也对电动车、摩托车的使用进行了更规范、细致的约束。

管理措施越来越全面,要求逐渐变严格,同时还考虑到了车主的实际情况,在一些方面做出了人性化的改变。摩托车、电动车全面实施3大利民政策,考驾照不用愁,车主:方便!

第一:驾驶证放宽年龄限制

上文提到过,电摩属于机动车,需要的驾驶证类型和传统摩托车一样,都需要E证才能上路行驶。以前E类驾驶证的最高年龄限制为60周岁,这就使得一些超过年龄的老年人无法骑行电摩或者摩托车,对他们的生活是有影响的。而现在E证的最高年龄限制为70周岁,这让很多老年人出行更便利。

第二:同类型的驾照增驾过程中取消理论考试

对于电动车、摩托车车主来说,最常接触的驾驶证类型就是F、E、D证。以前想要增驾这些驾驶证就相当于重新学习,同样会有四个科目的考试。而现在,F证增驾E证、F证增驾D证、E证增驾D证的过程中将不会再考科目一和科目四,只需要考科目二和科目三即可。取消了理论考试,就大大降低了难度,提升了拿证的效率,对有需求的人来说是非常方便的。

第三:全面实施带牌销售

所有的电动车、摩托车都需要上牌才能上路行驶,这是最基本的要求和条件。为了方便车主,已经全面实施带牌销售政策。车主可以在店内直接购买绑定好车牌的车辆或者在店内直接挂牌登记,不需要再到车管所等地挂牌,省了大把时间和繁琐的流程。

总结:对电动车、摩托车的管理越来越完善,同时也考虑到了人们的实际情况,做出了一些人性化的改变,让车主在使用车辆的过程中更加便利,相信今后我们的生活会越来越方便。对此大家是什么看法呢?欢迎留言评论。

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