汽车的到来提高了我们出行效率,改变了我们生活方式,随着人们经济水平的提高,越来越多的家庭加入到了买车的行列,目前,我国汽车保有量接近4亿辆,但是,随着我国汽车数量不断增加,交通压力变得越来越大,堵车、停车难成为了大部分城市的常态,另外,交通事故率也在不断上升。
而进入2022年之后,油价不断上涨,目前国内大部分地区92号汽油约8.5元/L,95号汽油已经突破了9元/L,从而导致养车成本提高,在种种压力之下,很多车主放弃了开车出行,选择了更加环保的电动车,除了汽车之外,电动车应该是最常见的交通工具了,也是大部分上班族的首先,电动车体积小、灵活度高,不受堵车的影响,停车也非常的方便。
目前,我国电动车保有量远远高于汽车保有量,随着路上的电动车数量不断增加,给交通带来了很大影响,电动车车主也经常出现违规驾驶行为,比如随意变道、闯红灯、逆行等等,这些行为已经严重影响了正常交通秩序,为此,有关部门也采取了很多管理措施,比如挂牌、限行、新国标电动车标准等等,在众多管理政策之下,电动车的影响确实改善了很多,但由于电动车数量庞大,只靠约束不可能彻底解决,对此,有关部门采取了更多措施,下月起,电动车迎来“2限1罚”,违者扣车罚款!车主:出行太难了。
一、2类限制措施
1、限制无牌超标电动车上路
众所周知,自从新国标电动车标准实施之后,超标电动车就成为了一个热门话题,也有些电动车无法正常上路行驶,对此,有关部门不建议采用一刀切的管理方式,而是给予超标电动车过渡时间,在这个时间内可以挂临时牌上路行驶,新国标电动车也需要挂牌行驶,目前,只要电动车不挂牌就会限制上路行驶,而电动车挂牌是为了有关部门更好的统一管理,如果无牌的超标电动车上路行驶的话,交警看到就会对其处罚,严重者会被扣车。
2、限制超标电动车挂牌业务
对于新国标电动车标准来说,管理措施还是比较人性化的,有关部门并没有采取一刀切的方式,这样避免了资源浪费,同时有利于我们出行,如果采取一刀切的方式,那么我国将会有大量超标电动车无法上路,这样就会无形中造成财产损失,对于目前的新国标电动车标准来看,已经挂牌的超标电动车依然可以上路行驶,但是现在还没有挂牌的超标电动车,已经不能办理挂牌业务,也就是说,现在的超标电动车已经限制上牌了。
二、1类处罚行为
骑电动车不戴头盔行为将受到处罚
现在大部分地区都在实施一盔一带政策,开车或者坐车必须系安全带,而骑摩托车或者骑电动车必须要戴头盔,因为电动车除了头盔之外,没有其他保护措施,这也是为了驾驶员的安全考虑,而现在交警正在巡查骑电动车不戴头盔的行为,如果被查到,驾驶员将会受到罚款。
最后,电动车的到来方便了我们的出行,骑电动自行车不需要驾驶证,违章驾驶后也不会被电子监控拍摄记录,但为了我们自身和他人的安全,一定要遵守交通规则,减少违章驾驶行为,这样才能营造出良好的交通环境。
文/海韵天成
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