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安全气囊是如何弹出的?解析工作原理,怪不得更换一个那么贵

假如车子发生事故,你知道哪个部位的维修费用最高吗?也许你会认为是钣金贵,其实最贵的是安全气囊。

为什么会是它呢?安全气囊又是怎样拯救生命的?

大多数人可能都没见过安全气囊,只知道它是安装在方向盘中。但安全气囊其实有很多种,如单气囊,双气囊,四气囊,多气囊等。一旦汽车发生碰撞等紧急事故,一个气囊炸开,全车其他气囊也会弹开,所以整个系统都需要更换。再加上人工,材料成本。一辆20万左右的车,维修成本就需要2万元左右,占到了汽车总值的十分之一。

而一般来说,安全气囊的正常开启,需要满足三个条件。第一就是汽车的撞击点必须在传感器附近,也就是车辆正前方左右60度之间。第二是车速大于40km每小时。最后是车辆撞击的物体,必须是类似于石头等刚性物质。

当汽车遭受到一定碰撞力量后,气囊系统会引发,类似于微量炸药爆炸的反应,通过约束系统ECU中的加速传感器,和气囊系统中的压力传感器共同控制,使安全气囊在瞬间充气急剧膨胀,最后被挤出方向盘。这里的微量炸药其实指的就是硝酸钾和叠氮化钠两种化学物质,后者是为了给气囊充气,而真正起到弹开作用的是硝酸钾,平时放的鞭炮里用到的就是它。

知道了安全气囊弹出的过程了,那你知道这一过程需要多久吗?

从传感器发出信号到气囊弹出,整个流程下来仅需0.05秒,这是个什么概念呢?我们眨眼的速度是0.1秒,等于说不到眨眼的功夫,安全气囊就被弹出了。所以这个瞬间的威力也是极强的,高达300km每小时,就像是被一个拳击手狠狠揍了一拳,甚至能将驾驶员弹晕。并且 气囊内气体的瞬时温度有50度,也存在被灼伤的可能。所以,安全驾驶很重要。

在统计中发现,德国的交通事故中,每年约有700人是因车辆侧面撞击而死亡的,占交通事故总死亡人数的三分之一。对此,德国知名汽车零件供应商采埃孚,开发了一种特殊的安全气囊,它被安装在了车辆外部的侧面位置。当车辆检测到有来自侧面的撞击时,安全气囊会在撞击前15毫秒内弹出,形成额外的溃缩空间,缓和侧面冲击,减轻了40%的撞击力,既有效保护了车内的司乘,还能在一定程度上保护车子。

也正是因为安全气囊的重要性,才影响了气囊维修的价格。因为安全气囊一旦被爆出,内部的传感器和整个气囊就会报废掉,并且大多数汽车对气囊,都有着非常严格的标准,车辆电脑一旦检测出不是原厂气囊零件,就会直接将车辆锁死断电,只能到4S电更换原厂气囊才行。

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