关于P2P，还得嘱咐几句呀

财君导读

01

上图是今年P2P行业的平均收益率，目前已经跌破年化10%了。

我在公众号上和读者打过赌：一线平台年化收益必破8%，希望这一天晚些到来。

有次参加一家P2P平台的投资者见面会，坐在我旁边的是位70多岁的大爷。他说2013年接触P2P，收益高得吓人，不敢投。

合计着找个收益最低的投吧，看了一圈，发现最低的是14%。

目前红利期算是彻底过去了。

对待新事物，很多人本能地怀疑、抵触。这其实是个很大的认知误区。

新事物早期阶段恰恰是最容易获利的，怀着「试错」的心态去体验更明智。

02

如上图，超过80%的投资人用脚投票，选择投资年化收益12%以下的标的。

我也建议把P2P投资的风险敞口设置在10%左右，再高的，建议谨慎。

当然，加息等运营活动不算哈，这些本来就是提高收益的主要手段。

投资可以在波动上冒险，但千万不要在本金安全上冒险。

03

所有P2P平台可以分成5个派系，上图罗列了一些评价维度，重点我用红框圈出来了：

大部分跑路暴雷的都是民营草根平台，而草根平台最喜欢用高息吸引用户；

上市系和国资系是很不错的背书，但需要提醒大家，投资这两类平台的底线是：母公司控股。如果是小额参股或者子公司，就算了吧。

风投系平台是最好的，只有一家出过问题。

这也很好理解，能被风投看上的公司，都具备一定的竞争力且经过了严格的尽调。

04

P2P本来就是一个同质化非常严重的行业，每家平台的可替代性都很高。没必要特别纠结于某家平台，觉得不好不放心，换一个就是。

善林出事之后，大家一定注意规避线下理财，政策风险很大。

最近关于车贷的新闻也比较多，P2P可做的几类合规资产现状如下：

房抵贷，一线城市没法做了，全部超额；

监管要求车抵贷必须夹着尾巴催收，只要这个政策不变，会非常难做，可能平台大部分利润都得搭进去...

车辆质押可能还好点儿，因为是直接放到平台的车库里，怎么也跑不了；

个人信贷、消费贷目前来说，应该是最优质的资产了。

额度合规的企业贷、供应链金融、票据，这些都没有政策风险。