先截仓后截关
截仓是运到港口仓库的最后时限。也叫截港。
截关是截止报关放行的时间。一般是船开日前1-2天(散货是提前5-7天),而且一般是在截港时间后半个工作日。
截关也叫截放行条时间,是指截止报关放行的时间,货物必须要在此时间之前做好报关放行的工作,递交海关放行条给船公司。在此时间之后再递交海关放行条,船公司将视该货物未能清关放行,不允许上船。一般是船开日前1-2天(散货是提前5-7天),而且一般是在截港时间后半个工作日。 截港:也叫截重时间,是指该时间之前,装好货的货柜可以入码头或入仓库,过了之后就不可以再进入码头,一般是船开日前1-2天。(散货是提前5-7天) 截单:是指船公司最后更改提单格式的时间,在此之前,提单格式和资料可以多次修改,在此之后,提单修改将会产生改单费用,这个时间没有标准,各个船公司不一样,有的是开船日,有的是开船后一周之内。
1.出口报关的大概流程包括:发送运抵报告,录入,出单,递单。在不查货的情况下,直接影响放行速度的因素,主要有:是否成功发送运抵报告(与码头系统有关),是否能按正常速度出单(与海关系统有关),海关是否提前不接单(这个是个问题,海关收了单不干活是常有的事)……这几个因素都不是报关行能直接控制的。 2.如果集装箱已经返场,单证已经给了码头报关行,在盐田,如果不查货,码头也不是特别拥挤,一般半天或者一天能放行(不查货情况下,我最快遇过半小时放行,最慢试过三天,海关和码头的原因)。 3.报关说时间紧报不了,可能是已经没时间或者临时没人手做事,还没申报,或者申报了海关来不及审单就下班了,这个要落实下。 4.报关的相关工作(输单发送等)对于报关行来说,什么时候做都可以的,包括晚上,但是海关晚上是不审单的……至于说下午四点,其实如果你是下午四点多才还柜或者把报关资料交到报关行手上,当天放行才是怪事呢…… 5.改船名费是船代向报关行收取的,一般是RMB200。 提醒:现场报关环节中,有很多会影响放行走船的因素,很多是和码头海关有关的,报关行并不能完全控制的,所以以后装货要尽可能早点,多预留报关时间才是正路……
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