今日份灵魂拷问：
开朋友车出去办事
回来顺便去加油站加满油
可是进了加油站突然有点懵
这车的油箱盖究竟在左边还是右边？
不知道该往哪个车道开
实在太囧了！
碰到这种情况
怎样才能从容不迫、不露怯呢？
到仪表盘上
去找“加油机”这个标识吧
旁边小三角的朝向
就是油箱口的方向
箭头朝左
说明油箱口在车身左侧
箭头朝右
说明油箱口在车身右侧
这样就能轻松搞定这个尴尬局面了
可是，一样都是车
为什么就不能统一油箱口的位置呢
都放在左边，或者右边
这样进加油站后就可以流水线操作
而不用纠结于车要靠哪边停了
要想真正搞清楚汽车油箱的位置
就要了解一下
汽车油箱口的设计理念
要与驾驶位成对角线设置
原因一是为了保持汽车的平衡
重量分布均匀
会使汽车行驶的更加稳定
其二是这样可以使油箱口远离驾驶员
避免发生交通事故时造成更严重的伤害
就像我们小时候放鞭炮
会有多远躲多远
如此说来我们都是左侧开车
那应该所有的车油箱口
都在车的右侧才对啊！
可为什么还有车的油箱口会在左侧呢？
说到这里，就需要再普及一个常识了
世界上并非所有的国家都
是“开车上路要靠右走”
就像手语并不是世界通行的一样
全球已知的手语种类已超过100种
不仅各国的手语不同
即使本国也如方言一样有差别
错综且复杂
就像我们手机的充电器
不同的品牌插头也可能是不一样的
像中、美、德、韩、法、俄罗斯、加拿大
这些国家奉行
“左驾驶座 靠右行驶”的制式行车规则
这些国家的车辆油箱口就在车的右侧
而英、日、印、澳等国家
则奉行“右驾驶座 靠左行驶” 的规则
按照“油箱口与驾驶位成对角线”的设计理念
这些国家汽车的设计就完全相反了
驾驶座在右前，油箱口则在左后方
只是韩国车是个特例
虽然韩国是个左舵国
但因为其汽车产业承袭了日本的技术
其油箱口也就留在了左侧
不过
随着汽车工业的不断发展
不同行车规则国家之间的
汽车工业也相互引进
由于汽车底盘结构修改的
成本偏高，时间较长
所以油箱位置与驾驶人位置的
对角线规则就被打乱了
这也是为什么市面上
有的车油箱口在左侧
有的车油箱口在右侧的根本原因
你看看自己的车
如果是国产车或者德系车
那么加油口一般在右侧
如果是日韩系车
那么大概率加油口会在车的左侧
为了使所有车辆驶入加油站后
不必为油箱口方向没停对而为难挪车
中国石化各加油站均采用了
延长加油枪胶管
或加装摆臂等方法来为司机排忧
甚至还有空中加油机
所以，司机朋友们
再开着车进加油站
你一定可以从容不迫地加油喽！
来源：中国石化报
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