现在很多地方设了电子眼，看到一辆又一辆公车私车接到违章处罚单，真是郁闷啊。告诉大家逃避电子眼的方法，特发给广大微友，以供参考。祝大家一路平安
电子眼拍的违章照片是储存在电子眼底下的储存卡里头，3天取一次。外包给某公司，照片先送到公司，检查违章证据是否充足（三张照片齐备才能全证），然后再提交警局。
第一招：您注意看，有电子眼的路口在警戒线前后，都挖有菱形的槽子，里面埋的就是感应线圈。但是你要记住，红灯亮后三秒电子眼才启动。还有，开车你压线，照了第一张，不管是前后轮过线了，都不要动了，千万不要动，一动又要触发线圈照第二张照片。要三张才有效，照相的取证规则是这样的。一般取证照片是这样的：
第一张是前轮过警戒线，
第二张是后轮过警戒线，
第三张是你过对面路口的警戒线，
这三张齐备才能递交警局，然后给您发落罚款通知单。
所以前轮过了不要紧，照了第一张，你不动就不会照第二张，万一您动了，触发第二张你后轮过了，那么也不怎么要紧，您不过路口，或者您停在对面的警戒线外头都可以。再说回来，刚才您第一张前轮被拍照了，有些人可能想往后退一下总可以，错了，一退又触发一张！
第二招:您看您的车牌照第一个字母后头的小圆点没有?这个小圆点是用稀土金属做来镶上去的，它的作用就是用来给电子眼对焦用的！
全世界的牌照制作标准都要镶那个东西，是由日本索尼公司提出来的。所以，开中国车的不要鄙视日本，我们开的车上至少有一样东西是属于日本的技术。内部人士爆料说，这小圆片是稀土金属制成，在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号。怎么做呢？很简单，扣掉它以后妥善保存，待车检的时候用双面胶粘起，检查完了再扣掉。电子眼怎么拍也拍不清楚您的牌照号码了。是“0”还是“8”啊，这些东西是好多警察叔叔都不晓得的。
【电子眼的工作原理揭秘】
1.电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到X处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效)
2.在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为“有效”，简单的说，就是如果当时红灯，你的前轮子过线了，而后轮子尚未压线，则只产生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照。
3.有些情况是：有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到线内，结果还是被照到了，什么原因？就是因为一前一后的，产生了“一对”脉冲信号，（这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的），很多司机就是因为这样被拍照了N次。
4.黄灯亮时，拍照系统延时两秒后启动；红灯亮时，系统已经启动；绿灯将要亮时，提前2秒关闭系统，主要是为了防止误拍，所以很多出租车司机都知道，差不多就可以走了，一样没事就这个道理。但是建议大家不要这样做因为时机比较难把握。
后期处理：当图像被下载传输指挥中心以后就需要对图像进行登记、编号、公告，再传输到中心计算机数据库，以后各种机关调用。
系统特点：
车辆捕获率100%（不包括二轮摩托车等）。
识别时间约1秒（肯定比你的反映要快得多）。
车牌识别率：白天95%以上，晚上90%以上（比较高啊）。
适用车速：5-180km/h（如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了）
温馨提示：最后提醒各位广大司机朋友，为了自己也为了他人的生命负责，司机朋友千万要注意安全，别为了抢几秒，一旦造成交通事故，则会后悔莫及！小孩做副驾，六分三百元！
有驾照的朋友赶紧收藏起来，也转发给身边的朋友，不然等到罚款的时候一切都来不及了！
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