2009年5月14日
太仓以仓为名，而立仓之始有各种说法；宋代时改东仓为太仓；元代于刘家港（今浏河镇）开创漕粮海运后，遂日益繁荣，元末筑太仓城；明清时置太仓州；今为太仓市，隶属于苏州市。因在娄县（昆山旧名）以东，而称“娄东”。自元明以来，此地名人辈出，在诗词、戏曲、文学、音乐、绘画、科技等诸多方面均有建树，以“娄东文化”闻名于世。元代石拱桥、明清园林、江南水乡也具代表性，可惜后世多为废弃拆除。太仓城内有一条运河自西向东穿过全城，名曰“致和塘”。致和塘西起娄江，东入长江，原为昆山塘，因宋至和二年修治，元致和年间重新疏浚而易名。旧时城内塘边老宅、民居众多，极具江南水乡之“小桥、流水、人家”之特点。可惜在二十世纪末的大拆建中，老民居多被拆除，幸而元代三座石拱桥——周泾桥、州桥、皋桥——被保留下来。公元2006年国务院公布了“第六批全国重点文物保护单位”，此三桥与南郊新丰的金鸡桥、井亭桥合名“太仓石拱桥”在列。元代的太仓海运发达、经济繁荣，号称“六国码头”，境内运河交织、古桥林立。直至清末城内尚存有宋桥两座，元桥十四座，今仅存此五座。
周泾桥为三孔石拱桥，原名“海门第一桥”，建于元至顺元年（公元1330年），位于太平南路和新华东路交叉口。桥面铺碎石，两边有雕花石栏，原构不多，其余为后来修复的。致和塘在此处拓宽。从老照片上看，周泾桥好像只有一孔，而今为三孔。是否因为两边的孔因年久而被堵塞，重新清理出，故而塘面拓宽，还是后来增建的？周泾桥往西，沿新华东路过锡爵故居，在府南路南端可见州桥。州桥也为三孔石拱桥，也称“安福桥”，建于元天历二年（公元1329年）。桥栏为现代修复，桥面已改为石级式。老照片上也只有一孔。继续往西过张溥故居可见皋桥。皋桥也称“兴福桥”，为单孔石拱桥，建于元元统二年（公元1334年），石栏、桥面也是后来修复。此处为闹市，卫生条件不好，致和塘的水质也较差，桥上甚至有些小广告。
周泾桥
州桥
皋桥
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