上世纪20年代，远东第一高楼“国际饭店”，当年的“上海中心”，并且保持纪录将近半个世纪，就出自邬达克（László Ede Hudec）之手。这位匈牙利设计师被誉为上海建筑之魂，武康大楼，大光明电影院，沐恩堂等等无数的经典建筑出自他之手，贝律铭说，邬达克的建筑过去是，现在是，并将永远是上海城市轮廓的一抹亮色。也有人说邬达克之于上海就如同高迪之于巴塞罗那。作为个外行路人来看，高迪是鬼才，设计上非常鲜明独特的个人风格，离开巴塞罗那，高迪还会是高迪。
而邬达克则更多的是商业设计之才，在对的时间到了对的地方做了对的事。从一个流亡战犯转变成上海地产建筑的传奇，仅仅靠设计天赋肯定是不够的，商机把握，市场洞察以及人情世故缺一不可。正所谓时势造英雄，邬达克在当年十里洋场的上海找到了自己的舞台，是他的幸运，离开上海，邬达克也许不会成为传奇。
邬达克和他的上海建筑
上海国际饭店老照片
想写邬达克很久了，从写上文件名写上邬达克到现在大概快2年了吧，本来只想写他的那些建筑，后来翻阅了很多书，发现邬达克所处的这个时代，才是最有趣的，随着他的步伐可以翻开一个历史宏篇。如果把邬达克的生平分成两个阶段，到达上海之前的欧洲战火篇《建筑师的兄弟连大逃杀》，到达上海之后的成就演绎篇《一个黑户口洋人的上海滩》
《建筑师的兄弟连大逃杀》
1893年1月8日邬达克出生于奥匈帝国，就是茜茜公主的那个奥匈帝国，他出生的那年，茜茜公主奥匈帝国的皇后56岁，5年后她遇刺被害。邬达克的父亲是斯洛伐克人，而母亲匈牙利人，他原本的姓氏Hugyecz László是匈牙利语，他在上海使用的名字Ladislav Hudec则是斯洛伐克语。而由于他出生的城市其实是在斯洛伐克地区，所以他的身份有时是匈牙利人有时是斯洛伐克人。他的父亲是个非常成功的建筑承包商和建筑设计师，在奥匈帝国的北方和中部承包了大批的工程项目，同时也为他的家庭提供了富裕的生活，在邬达克3岁的时候，他还参与建设了布达佩斯“千年地铁”世界第二条电气化地铁线路，总之父亲的成功使得邬达克从小就有钱有势，不不不，耳濡目染，在建筑上颇有天赋，据说他9岁开始就在他爸爸公司打工，在考进大学前已经获得了木匠，石匠，泥水匠的证书。
邬达克一家（那个小男孩就是邬达克）
既然是翻开历史宏篇，那我们先来看看邬达克出生的那年这个世界发生了些什么事，
1893年5月，世博会在芝加哥举行，同时纪念哥伦布发现新大陆400周年，还建了世界第一座摩天轮 菲力斯巨轮Ferris Wheel，36个木制包厢由铁钳吊起。它能容纳2160名乘客，每隔一秒停顿一下，以使乘客能随时更替。菲力斯摩天轮旋转一周耗时20分钟，它最多的时候一小时载客量就能达4000人，耗资38万美金，但是在世博会期间已经获得超过成本一倍的收益。
芝加哥世博会地图
菲力斯巨轮Ferris Wheel
当西方世界在蓬勃发展的同时，在遥远的东方中国，举国上下正在为即将到来的皇太后60大寿准备着，朝廷预计拨款3千万两白银为其祝寿，其中包含原本要拨款给北洋水师的100万两军费；而与此同时东方另一个国家，正自上而下筹备军费，准备一场赌上国运的战争，明治天皇从自己的宫廷经费中拨出三十万元，再从文武百官的薪金中抽出十分之一，补充造军舰的费用。次年1894年7月甲午战争爆发。
一个老朽的皇朝即将覆灭，另一个新的东方帝国正在蠢蠢欲动，而新的中国政权也有了他们的奠基人。
1893年1月27日，宋庆龄诞生
1893年3月18日，白崇禧诞生
1893年12月26日，毛泽东诞生
一个新的时代在东方酝酿，邬达克的上海这个舞台也在渐渐演变完成中，
1893年上海美租界正式划定
1893年11月17日是上海开埠五十周年的日子
上海开埠五十年大庆时，外侨在圣三一教堂集会
回过头继续说邬达克，在故乡完成小学中学后，1910年邬达克考入位于布达佩斯的匈牙利皇家约瑟夫理工大学正式学习建筑。
说到布达佩斯，请允许我再扯开一下话题，年轻的邬达克来到的布达佩斯，是当时欧洲工业最为发达的城市之一，邬达克出生前20年 1873年，多瑙河左岸的布达，和右岸的佩斯合并成了现在的布达佩斯，在当时的匈牙利首相安德拉希 Graf Andrassy（茜茜公主的匈牙利情人，为茜茜公主戴上匈牙利女王皇冠的人）的支持下 ，从1871年至1885年14年间，诸多的文艺复兴期的宫殿，别墅建筑修葺一新，新的伟大建筑也在不断建成包括圣伊斯特万大教堂，匈牙利国家歌剧院、恐怖大厦博物馆等等、布达佩斯最美的大街就是以这个首相命名。而1896年建的英雄广场更是一个建筑高峰，同年布达佩斯建成了欧洲大陆第一条地铁“千年地铁”（世界第一在英国）。可想当时的匈牙利在建筑工程，蒸汽时代进化到电气化时代上，都是异常领先的。
AndrássyAvenue in 1875
在这样的环境下学习的邬达克，在1914年以优秀的成绩顺利大学毕业，进入匈牙利一家知名的建筑设计事务所工作，同一年，还当上了母校考古建筑系助教，获得了前往意大利考察的奖学金。如果不是费迪南大公在萨拉热窝被刺杀，一战的爆发，邬达克就会顺着这条可以预计的人生轨迹顺利得走向他原本的完美人生。
邬达克大学同学合影
1914年爱国的邬达克应征入伍，半年后通过预备军官考试，长期的巴尔干地区的争夺的宿怨，使得一战中的奥匈帝国主战场移至俄国，邬达克也随着部队前往俄国前线。
人才到哪里都会发光，作为匈牙利和斯洛伐克的混血儿他本来就这两国语言，又因为德国和奥匈的关系他对德语也非常精通。而在战争前线，又学会了乌克兰语和波兰语，语言天赋让邬达克可以顺利各种完成侦查任务，1915年，在一次侦查任务中意外遇到了一个在敌军控制区迷路的连队，凭借对地形的熟悉带领这个连队逃离敌军控制并顺利反击。因此邬达克救被授予一枚银质英勇勋章，并获得中尉军衔。而邬达克在军队最主要的贡献则是他卓越的建筑设计能力，为部队建造阵地上架设机枪和探照灯的钢筋混凝土工事，利用火车地基和沼泽地域的特点构建复杂的防御工事，在长达一年半的防御战中使得俄国军队在这一地区始终无法突破，1916年因为战地工事上的成就，邬达克被匈牙利皇家建筑学会接纳为协会会员。
再好的防御都会被突破，随着两百万沙俄军队的进攻之下，德奥联军节节败退，不得不撤退。撤退中，会波兰语又会乌克兰语的邬达克被要求侦查撤退路线，他带了20个士兵和一个乌克兰向导出发，然而在路上遇到了敌人的运输车，以及运输护卫的骑兵队伍，于是很快，侦查小分队被包围，被俘虏，邬达克也开始了战俘生涯。
被俘虏后，邬达克先是在俄军战地医院养伤，然后运到西伯利亚最东面的哈巴罗夫斯克（Khabarovka)战俘营,这个位于黑龙江、乌苏里江会合口东岸的城市，曾经是中国的领土，中文名字“伯力”，1860年咸丰年间被割让给沙俄。在这里，由于沙俄一直以来的“大斯拉夫”情结，对同属斯拉夫民族的斯洛伐克俘虏有特别的优待，又因为他的军官身份，邬达克在集中营并没有受很大的苦，还算滋润，可以写信给家人，能有机会学习，法语，英语，艺术史，还能骑马锻炼，但是不幸得是，1917年12月他从马上摔了下来，摔断了腿，终身残疾，他的右腿比左腿短了1公分，塞翁失马，正因为残疾战俘的身份，使他有资格他登上了次年1918年5月丹麦红十字残疾人专列，被送往故国，细思一下，时间也太过巧合了，我们来大胆猜测一下当时的故事，邬达克得知次年会有一批残疾战俘可以获得丹麦红十字会援助，能有机会回到故土，为了获得申请资格，他就开始计划如何使自己落下残疾，于是趁骑马锻炼的时候，使出苦肉计故意摔伤导致骨折，但是骨折会愈合，达不到残疾的标准，应该在康复期间，他买通了医生，证明他右腿比左腿短1公分他，因而最终登上了红十字会的列车。
囚禁于俄国的战俘军官合影（邬达克前排右二）
邬达克自绘的腿部残疾解刨图
然而人算不如天算，1917年4月，德国安排被沙皇流亡到瑞士的列宁同志回到俄国，希望他作为激进的布尔什维克领袖，干扰当时参加一战的沙皇政权。以缓解德国东线的战事。列宁也不负所托，在11月7日，发动了“十月革命”苏维埃政权上台，并且于1918年3月与德国签订《布鲁斯特合约》退出一战，专注于俄国内战。
同年7月17日，苏维埃政权秘密处死沙皇全家，罗曼诺夫王朝覆灭，这次屠杀也引出了无数的影视故事，如著名的《真假公主》，（此处强烈安利美剧《罗曼诺夫后裔》，一部类似黑镜和九号秘事的剧集）。
末代沙皇一家
沙皇一家的灭门，加剧了白军（沙皇保皇派）和红军(苏维埃政权）的争斗，俄国境内到处是红白两军激烈的交战，邬达克回国的列车在出发2000公里后由于红白军交战而无法继续前行，在贝加尔湖以南的皮特洛夫斯克滞留数周。在等待中邬达克当机立断跳车逃跑了，全列车就他一人跳车跑了，以腿部残疾战犯的身体条件，大家再细想一下，是不是前面的假说蛮有逻辑的呢？而他的当机立断，事后也验证了是完全正确的决定，那列红十字会列车，后来又开回西伯利亚集中营了。
逃跑之路也是曲折且经过精细策划，邬达克逃到贝加尔湖附近的希洛克，由于他熟练的波兰语，他先是和一个铁路部的波兰工程师混熟自称是波兰人，获得这个波兰工程师的帮助，推荐他去了希洛克铁路部门，在那里，邬达克利用自己的建筑师的技能，负责设计适合冻土地基的铁路桥和轨道路基，在战俘营，他还学会了俄语，所以和周围的俄国工程师也能打成一片，加上他自身的设计才能，迅速晋升为主任工程师。
当然这些都是计划的一部分他的逃跑计划还在继续，在工作中他省吃俭用，储备金钱和食物，寻找合适的机会实现真正的逃离。
最后机会来了，他在酒馆里从一个俄罗斯醉汉那里买到了一本俄国人护照，换上了他自己的照片，名字，保留了原护照包括出生地等相关的所有其他信息。并且他所有的工作记录中工资单，官方工作文件中都留下了和假护照匹配的信息，为自己的身份做旁证。至此，他解锁了西伯利亚铁路工作证，和俄国护照，身份转变成了俄罗斯铁路工程师。现在离他的自由之路还缺一个证件，前往中国的哈尔滨的自由签证，然而就在邬达克等待申请批复时，一支捷克军团到达了希洛克，如果被捷克军队抓获，他只能选择作为奥匈帝国军官被枪决，或者投降作为斯洛伐克人加入捷克军队，这两个选择都不是他可以接受的，所以等不及自由签证的发放，邬达克决定直接逃走。
邬达克和另外3个铁路工人一起，偷了一个手摇轧道车，沿着西伯利亚铁路一路往东，越过冰封的乌苏里江和黑龙江，最终到达中国哈尔滨，当时中国东方铁路管理部门属于俄罗斯所有，在那里，邬达克用自己手上的假护照成功换取了边境护照，他有了本真的俄罗斯护照。
我们再来回顾一下逃亡路程，如果邬达克没有使苦肉计，他不会登上红十字会的列车，那就还在原本的集中营里，如果他没有跳车逃跑，则又回到集中营，如果他购买假的护照后，没有留下一大堆可以证明假护照真实性的官方文件，则他没有可能最终换到一本真的护照，整个逃亡，固然有老天帮忙，但是邬达克本人的细致，步步为营，则他到不了哈尔滨。有没有一种《越狱》迈克尔·斯科菲尔德的感觉。都是建筑师，都是逃犯。
1914年到1918年，4年间邬达克的身份转变
拿到边境护照后，邬达克办了旅行证，1918年10月09日搭上南下的日本邮船，终于邬达克到达了他的上海舞台。（此处应该想起背景音乐，“浪奔浪流…”）
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