自主品牌压力很大，本田全新SUV国产或不足9万，空间油耗无敌

SUV是当下最火热的市场，除了紧凑型SUV和中型SUV市场外，小型SUV的关注度也非常高，像缤智、XR-V常常月销过万，在去年的圣保罗车展上，本田发布了面向入门级细分市场的小型SUV，WR-V，新车基于飞度平台打造，相比缤智尺寸更小，参照目前飞度的价格和为了占领更多的市场，国产后可能将有一个比较实惠的价格，预计起售价将不足9万，竞争对手将直指哈弗H2、名爵ZS等自主品牌车型。

WR-V的前脸使用了不同于本田家族式的设计，前大灯为不规则造型并且尺寸很大，车头运用了许多饱满锋利的线条将整个前脸刻画的非常敦实憨厚，不过颜值算不上很出众。

侧面造型与飞度很是相似，不过由于是SUV车型，所以较高的离地间隙和车顶行李架让侧面显得更为高挑，不过车窗缺乏镀铬饰条让侧面显得有点素和廉价，好在去汽配城花点小钱就能搞定，车尾的设计也同样比较简单。整体来说新车没有很亮眼的感觉，比较务实。

内饰基本属于从飞度移植过来的，不规则的中控布局，空调出风口、中控大屏、仪表盘、方向盘等等都是熟悉的味道。

空间方面，WR-V的轴距相比飞度拉长了7CM，达到了2.6米，超过了许多自主品牌同级车型，而飞度本身的空间优化和灵活性在同级已经很优秀，轴距更长的WR-V势必将会更好，因此空间将会成为WR-V的一大杀手锏。

在动力部分，WR-V将搭载同飞度相同的代号为L15B2的1.5L地球梦发动机，最大马力131匹，最大扭矩155Nm，匹配5MT和CVT变速箱，动力强劲且省油是这套动力总成的最大优点。在此前，合资品牌几乎没有价格进入10万以内的SUV车型，因此自主品牌可以随意发展，在随着WR-V国产后，凭借着品牌、空间、动力、油耗等方面的优势，自主品牌将真正面临压力了。