京沪二线的“胶东湾”：高铁一通，人去楼空...

京沪二线预计今年年底全面展开，此前竞争激烈的山东段（鲁东高铁）已经基本确定“胶东湾”选项。京沪高铁山东段将经过滨州、东营、潍坊、寿光、安丘、诸城、莒县、沂南、临沂、兰陵、郯城等县市。

京沪二线此次在山东潍坊向东转向，继而南下又转向临沂，实实在在在山东半岛形成了一个弯道，连接起了众多未通高铁的鲁东县市。同时胶东地区青岛、烟台、威海等市通过既有线路或者新建联络线，都将通过京沪二线直接南下北上，与长三角、京津冀直接互通互达，无需再绕行济南。

京沪二线的开通对百姓来说无疑是件好事，一方面鲁东地区与长三角、京津冀地区时空距离缩短，有利于沿线城市的产业承接；另一方面，交通的便捷也为百姓提供了更多就业选择，以前去济南、青岛工作，日后或许可以去上海、北京、天津闯荡。

但是，京沪二线的开通对山东省内一些明星城市来说是机遇，同时也带来了挑战。近年来山东本就被长三角、京津冀虹吸，众多人口南下北上，京沪二线一开通，青岛、潍坊、临沂等市怎么留住劳动力将是一个问题。“高铁一通，人去楼空”的故事不是没有发生过，面对南北公平竞争，不管是曾经的明星城市青岛，现在的物流名城临沂还是沿线大大小小的县市，产业聚集、就业提升都已经迫在眉睫。