如今，无论是城市还是农村，汽车成为了一个非常普遍的代步工具，几乎家家户户都有了属于自己的车，满足了自己出行的方便。但是依目前的经济水平来看，买车已经不是一件苦难的事情，倒是如何去养车成了有车一族的难题。对于汽车，只要你有驾驶证就可以开了，但是对于日后的养车问题，很多人都搞不明白，不知道如何去维护保养，这也应验了我们常听说的一句话，“买车容易养车难”，或许很多人对这句话不是很了解，总以为能买得起车还养不起吗？其实对于不懂车的人来说，还真的是这样的。车买回来之后，我们需要定期的维护保养，尤其是比较重要的地方，一旦保养缺失，将面临着很严重的问题发生。所以我们不仅要学会开车，更要懂得如何去维护保养。今天小编就和大家说一下，一旦车子的行驶里程达到6万公里，必须要对这几个重要的部件进行更换，就算看起来没有问题，也必须进行更换，因为它不但影响我们车辆的使用寿命，还会危及我们的行车安全。
一、轮胎
轮胎虽然是一个看似不起眼的东西，没有发动机、变速箱那么重要，但是一旦出现问题，后果将十分严重。我们经常会听说到很多的交通事故都是因为爆胎引起的。一旦高速行驶时，轮胎出现问题，那必然将面临很严重的后果，轻则导致车辆毁坏，重则影响我们的生命安全。因此当车辆行驶到6万公里以后，轮胎的花纹就会磨损的差不多了，尤其是对于喜欢急加速的朋友来说，更应该注意。就算平时开车很稳，也不会出现急加速的情况，但是到了6万公里也必须进行更换了，因为轮胎都是橡胶制品，时间长了就会老化，而老化后的轮胎低速行驶一般不会有太大的问题，而一旦高速行驶时，承受压力过高，很容易出现爆胎。因此当车辆行驶6万公里以后，我们必须要对其进行检查更换，毕竟安全第一。
二、火花塞
火花塞属于一个消耗品，当火花塞出现问题时，面临的后果也非常严重，比如启动困难，加速无力，油耗增高等问题会相继出现，不但影响我们的行车品质，还会造成我们的用车成本升高。因此一般车辆跑到6万公里，建议对其进行更换。
三、刹车片
我们汽车的刹车片对于我们行车安全来说，是非常重要的一个部件。一般家用车都是前驱车型，前面两个刹车片的磨损程度要远远大于后面两个刹车片。一旦刹车片磨损程度严重，必然会造成我们的刹车距离变长，在出现应急情况时，刹车距离变长很容易导致发生交通事故。因此我们汽车在行驶6万公里以后，必须要对前轮的刹车片进行检查更换，而当跑到8万公里以后，建议对后面两个也进行更换，避免不必要的事故发生。
四、正时皮带
如果你的车不是链条的，而是皮带的，建议6-7万公里进行更换一次，千万不要拖延时间，因为一旦出现皮带损坏，进气门与活塞就会发生碰撞，就会造成严重的损坏，甚至导致发动机直接报废。所以说正时皮带一定要控制在6-7万公里进行更换。
生命是至高无上的，为了我们的行车安全，以上四个零部件一旦行驶里程超过6万公里，必须对其进行检查更换，因为它关乎到我们的行车安全，一旦出现问题，后果势必会非常严重，轻则导致发动机报废，重则引发严重的交通事故，导致车毁人亡。
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