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汽车保养周期是按时间算,还是按里程算?
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2017.11.06

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关于车的保养周期问题,其实大家购车后,都会拿到《产品质量保证书》和《使用说明书》,在《使用说明书》上有详细的使用注意事项和保养方法,新车车主应仔细阅读才能保证车辆处于良好的使用状态。

其实车的保养周期主要由三个因素决定:汽车生产技术、配件技术、驾驶习惯和使用条件。

所以汽车的保养周期不能一概而论:

开得多的看里程

有的车主开车比较勤,工作日上下班、周末出去玩,驶的里程就多,这样就可以按照行驶里程去保养,比如,5000公里、一万公里,1.5万公里等。

开的少的看时间

另一类车主,平时用车只在周末,一个月也开不了几次,一年下来才跑几千公里,这样的情况就可以按照行驶时间来保养。开车的时间比较少,1年也没有跑到保养里程数,也建议车主按照时间保养,一年两次保养最好。

除了保养周期,汽车常用零配件更换周期也要注意:

轮胎:5年/5-8万公里

轮胎的出厂有效期一般为5年,使用时不良的驾驶习惯、天气、道路情况都会影响其寿命。安全起见,里程数达到5-8万公里时都应及时更换。

蓄电池:2-3年/6万公里

正常情况下,原装蓄电池可使用3年/6万公里。有些不良习惯如熄火之前不关车内电器、怠速时开音响和空调、熄火后忘关灯、频繁错误打火等,都会大大缩短蓄电池的寿命。

火花塞:

铜芯:2-3万公里 铂金芯:5-6万公里 铱金芯:约10万公里。

火花塞负责点燃气缸内的混合气体,关系到发动机的加速性能和油耗情况。车子行驶到一定里程,火花塞就会产生积碳,影响发送机启动。

刹车片:3万公里

刹车片会随着行驶里程的增加而磨损,建议经常检查,一旦发现刹车片厚度已低于6毫米,必须尽快更换以确保安全。

雨刮器:1

长时间的暴晒、冰冻,或者在没有玻璃水的情况下干刮等等,会导致其提前老化。一旦发现叶片有老化、硬化、出现裂纹等状况,建议及时更换。

汽油滤清器:外挂式1-2万公里;内装式6万公里。

汽油滤清器是汽油进入汽油泵之前的过滤器,其任务是确保油路通畅,确保发动机正常工作。如果汽油滤清器太脏,应及时更换。

空气滤清器:1-2万公里

空气滤清器是用来防止灰尘进入气缸造成磨损。积尘严重的空气滤清器会阻碍空气交换,影响发动机燃烧功率,导致积碳。最好5000公里清洁一次,1-2万公里一换。

机油滤清器:3-6个月/5000-1万公里

主要过滤机油中的杂质,为了避免脏旧的机油滤清器污染新换的机油,一般建议在更换机油时同时更换机油滤清器。(机油更换周期参考:矿物油为3-4个月/5000公里;半合成油为6个月/7000公里;全合成油)

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