利益分析法,就是从利益着手,追溯各个利益主体为了实现自身利益最大化而最有可能采取的行动,找到时间与利益等要素的交叉点?重叠点?平衡点,对于难点和模糊点找到简单的替代因素,而后再推导出趋势。
去年有个朋友来找我咨询一个项目?
就是那个三线城市有个有政府背景的基建公司,有24台工程车,以前是属于那个公司的,且那个城市只有这一家公司,属于垄断经营?每台车,每年,板上钉钉可以赚12万以上?
后来公司被一个大型集团整体收购,高层要换血,于是总经理就将车队承包给了一个人?
这个人呢,就吸收很多人来承包这24辆车?25万一辆?
很多人被蛊惑都加入了这个队伍,我这个朋友呢,觉得这个项目可行,也想投资点钱包他两辆车,他觉得只要投资钱,就能每年收钱?
看起来,毫无破绽?
我当时是这么考虑的:
第一,既然这个车队能赚钱,那个公司为什么要把车队承包给个人?
第二,既然这个人有实力拿出这么多钱承包整个车队,那他为什么要分批将车队一辆一辆分包出去?把到手的香馍馍分给其他人?
这个朋友给我的答案是:
第一,公司换血,新来的管理方不愿意花太多精力来管理车队,所以承包给个人来管理?
第二,这个人买车是为了投资,不是为了参与这个项目?一个车队管理起来太麻烦,所以他想要其他人来参与经营,算是给其他人一个赚钱的机会,他以后只拿一些运输业务上的提成?
听起来这些理由我都觉得有问题,但无法发现里面隐藏着什么?
但我那朋友始终觉得,只要以后能赚钱,怕什么呢?万一不行,把车当二手卖了也成,至少不会亏多少钱呢?
我当时的建议是,这很有可能是个陷阱?现在不要着急,想办法弄清楚这两个问题的真正原因再说?
因为我始终不敢相信天上会砸下馅饼?
后来,找了很多关系,打听到了一些问题?
原来,那个城市规划再成立一个基建公司?所以,原先那个就有了竞争,工程车的利润就没有以前那么高,而且业务量也会受到很大程度的影响?
权衡之下,以前那个的公司为了规避风险,决定砍掉直营车队,就将车以每台20万的价格卖给了那个人,并承诺以后有业务还是无条件按照市场价包给那个人?
而这个人呢,也是个聪明人,觉得这个承诺不太靠得住,以后的市场谁都说不准?于是呢,他就想到了这个办法,把到手的24台车再转手出去,每台赚个5万元的差价?
这稳当的一百多万的差价可比未来不太确定的大收益要暖和许多哇?
遗憾的是,很多人居然前仆后继,当了这个大阴谋的替罪羊?当然,现在经营的情况如何我还不清楚,只是,这绝不是一个好的项目,就算最终能成功,也是偶然的因素居多哇?
问题是,你就算不能考察到这里面的来龙去脉,你还不能用利益分析法把参与这个事的所有人都分析一遍吗?有了疑问还参与,那不是赌博是干嘛?
利益分析法最大的难点是用理性的观点去分析,在分析的过程中掺杂了自己的主观的观点在里面,甚至还有感情,友情,亲情等,不能分析到最准确的结果? 所以,我们遇到创业项目或者是生活事业问题时,在自己利用利用利益分析法分析后,在找一个信得过局外的朋友帮忙分析下,局外人往往没有利益冲突,分析一般比较客观?如果这个局外人刚好是业内人士的话,那就事半功倍啦......
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