提到豪华运动型SUV，我们首先想到的大概就是保时捷Macan。然后呢？或许就应该是这辆捷豹F-PACE了。作为一个以运动轿跑风格见长的品牌，捷豹的首款SUV究竟会做成什么样子？是更像一辆跑车还是更像一辆我们常见的城市SUV？这是一个很有意思的话题。这次，我们终于有机会和这台捷豹的首款SUV有一个亲密接触。
捷豹 F-Pace
外观设计上F-PACE沿袭了捷豹经典的家族式黑色中网设计，细长的LED自适应大灯就像一只豹子在眯眼观察者猎物，给人一种压迫感。增加散热开口的前发动机舱盖，使得视觉效果更加张扬，同时格栅上的SVR LOGO也突显出新车的与众不同。前脸下端的三块独立进气格栅和细长的前大灯让整车看起来具有很强的攻击性。
捷豹 F-Pace
捷豹F-PACE车身侧面的线条非常流畅顺滑，整体的造型正是SUV与轿跑车的完美融合， 如果从运动气息的营造上来说， 明显捷豹F-PACE要更胜一筹。新车采用SVR专属21英寸轮圈，以及395mm前轮制动卡钳和396mm后轮制动卡钳，同时前翼子板上增加运动装饰，并且能够为前制动系统带来更好的散热效果。
捷豹 F-Pace
内饰的设计延续了，上一代的整体造型，做和用料都非常好，很有高级感。仪表全系标配了12.3寸的全液晶仪表，对于这个级别的车型这个配置还是非常好的。采用了包裹性更强的前排运动座椅，并辅以SVR LOGO和菱形缝线相搭配，该车还配备有尺寸更大的铝制换挡拨片，换挡杆地台也采用了碳纤维材质进行装饰。
捷豹 F-Pace
车尾最抢眼的就是与F-TYPE相同的尾灯设计，辨识度很高，细长的尾灯与细长的前灯处于同一水平线，相互呼应。上窄下宽的设计也是跨界车常见的设计风格。两根排气管左右分布在银色下护板中，与前脸的霸气不同，两根排气管略显迷你。
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