共享单车唤起时代记忆 “自行车王国”苏醒(组图)

进入2017年以来，网络上最火的词莫过于“共享单车”。对于年轻人而言，骑行共享自行车是一件时髦的事情。但他们或许不知道，曾经的中国也被人称之为自行车王国，只是这美名随着汽车的出现而失去了光彩。如今共享单车的出现又能否把中国重新带回那个自行车满街跑的年代呢？ 

在北京的街头，你随处可见年轻人成群结队骑着单车，在马路上飞奔而过。这一幕在北京这个国际化的大都市早已消失多年。如今，这种时尚正在兴起。 

在上个世纪的90年代，中国被誉为自行车王国。如今这个自行车王国的美誉早已成为历史。在那个买粮食还要用粮票的年代，一辆的自行车的价格就高达一百多元，当时一位工人工资每个月才三四十元。你想买，还要工作单位给你做担保，用类似分期付款的方式购买。 

等到车子拿到手中，家里人可是宝贝的很，生怕刮坏它。那时候能坐在自行车后笑是一件极其幸福的事!有些家庭还将其视为传家宝，哥哥不用了要传给弟弟用，可见其珍贵程度。 

在那个汽车还不是很普及，公车还没有如今这儿长的年代，自行车是家里必备的出行工具。在当时，无论你走到哪个红绿灯街口，你总能看到一支骑着黑色自行车所组成庞大军团，在街对面等待着，等到绿灯一亮，浩浩荡荡的向你骑来。 

走在城市的任何角落，你都能见到自行车的身影。无论工人下班还是妇女们赶着出买菜，自行车都是必备的工具。自行车也成了当时姑娘们择偶的三大件之一！ 

当时长安街上自行车大军可是了得，无论骑行到哪里都是一道最靓丽的风景线，毕竟在那个年代小汽车还是一种高不可攀的交通的工具！而那时候的中国当之无愧的自行车王国！ 

就算是当时的交警也没有摩托车更别说是汽车，他们的代步工具只是一辆简单的自行车，不要随意的闯红灯，不一会就有人骑着自行车，对你说“同志，你已经违规了！” 

那会儿，自行车除了用于上下班乘骑，更有个任务是负重运输，一大家子都指望这辆车。尽管也有轻便车型，但最受大众欢迎的，还是异常扎实、能驮一家三口的载重型28英寸男车。十岁上下的孩子偷偷学骑车，也都是用这种大块头的“二八车”。直到今天，许多人还有童年握定车把、稳着车架、斜着身子，把小腿穿过横梁下方空当努力去够脚蹬子的练车记忆。

网络曾流传过这么一句话，宁在宝马车内哭，也不愿意在自行车后笑。对于那个年代的人来说，女人抱着孩子坐在自行车后座上，男人踩着自行车前行，这就是所谓的幸福! 

不光中国人喜欢骑自行车，就连外国人对于中国的自行车都是情有独钟。当年生活在北京的老布什，经常与妻子骑着自行车穿行于北京的大街小巷。 

老布什夫妇对中国自行车有着特殊的情感。来中国访问时，获赠了两辆“飞鸽牌”的自行车,这车在当时可是十分昂贵的！ 

90年代，中国骑行自行车的人达到了一个饱和的状态。千万人口的北京，拥有800万辆自行车，除去老人孩子，能骑车的几乎已是“一人一车”的饱和状态。长安街停满了自行车。 

随着汽车时代的到来，街道上留给自行车的空间只剩下那窄窄的自行车道。小汽车早已不是遥不可及的东西，出行再也不需要用双脚来踩踏，自行车也开始逐步从城市中退出，当年穿梭在汽车之间的骑自行车早已没有踪影。 

原本以为自行车的热潮会就此消逝。共享单车的出现如同革命一般，让我们对自行车有了全新的认识。使用共享单车群体多为年轻人，便捷，绿色出行，这种种的好处让共享单车成了新一代年轻人的最爱！沉睡的自行车王国正在苏醒！ 

但问题也是随着而来，部分人公德的缺失，让共享单车也遭遇了厄运，一辆完好的自行车就这样被丢入了淤泥中，让人很是可惜，却没有知道只是何人所为！ 

随意走上街头，你都能发现一些共享单车要不是被拆了座垫，要嘛就是连车轱辘都被人拆走了，一幕幕画面都让人唏嘘不已 

虽说每个共享单车的公司都有着专门的修理机构，但也经不起如此的折腾，这样使用共享单车，不知道未来还有多少的辆完整的单车可以供我们使用。工人师傅们总要加班加点修理被损坏的共享单车。 

除了损坏的问题之外，最让人头疼莫过于共享单车摆放问题，堆积如山共享单车被丢弃在路边，怎么看都是一种浪费！如今共享单车正试图打造一个“升级版自行车王国”。而这些配套硬件措施又会在什么时候跟上呢?