鉴于此帖在汽车之家的传播， 请大家适当注意言辞。
1：对于我们的监管部门不作为， 火
2：提醒大家，注意鉴别真假中石化。A：用加油卡 B：有便利店 C：制服
3：请大家把真假中石化的现状广为传播 我们没有更好的选择，但我们至少还能选择一个最不坏的。
4：感谢大家对我的信任， 我就不提供更多的证据了 也不想去找他们理论。
有的回帖 可能被系统过滤 请勿责怪论坛。
五月11日更新:
发动机噪音几乎恢复,动力尚可
观察机油盖口,发动机内有积碳 加入了安耐驰 不知能不能清洗掉
五月七号更新
油耗依旧偏高.
怠速和动力基本恢复到以前的状态
冷车尾气有浓重的汽油味
预计三元即将更换
五月一号更新:
用喷油嘴清洗剂清洗后,走了一箱油 油门噪音基本恢复到以前的状态,加速性能尚可.就是油耗依旧偏高,高速还是在10个以上
估计不得不更换三元催化了
下图: 我使用的喷油嘴油路清洗剂,还是前年买的最后一瓶, 现在已经买不到了. 是加德士的.以前可以增加150公里左右的里程. 这次,一点都没有这个作用,就是清洗了油路.总算告别了拖拉机的噪音
下图:4月29号 罪魁祸首：汽油
4月28日下午更新:
怠速状态的发动机,和拖拉机类似.强烈的抖动和噪音.无法忍受
加速噪音沉闷,动力依旧不足.高速平稳行驶中发动机噪音超过风噪
多年的精心呵护 毁于310元的汽油
4月28日上午更新:
后氧传感器用已经被迫更换.
已经跑了800公里的高速 全高速油耗继续保持在10以上. 尾排管有黄色物质
就在前天,4月24日下午,接一个客户从杭州机场回无锡,因为苏州那一段高速在修路,反正是每年由12个月在修, 堵车严重,就选择了宁杭高速.悲剧就此被注定.
下午四点,在宜兴太湖服务区,加满了一箱97汽油,耗资310, 实事求是地说 我完全可以不加,只不过脑子一热而已.离开加油站大约几分钟后,汽车的发动机声音突然感觉很沉闷,动力开始下降, 提速很慢,很难和原来一样的快速超车, 随后,大约15分钟左右,狮跑得故障灯再一次点亮.
某种预感告诉我,这次的汽油非同寻常,但我最多的设想也就是再次清洗三元.以前有过多次高速公路的加油站汽油 油耗偏高的经历,因为都是中石化的字号,没想过有什么大问题, 我的想法最多就是加了一点酒精 或者水吧.
4月25号早上, 8点,我就带着车子到了4S店.常规,消除故障码.但是这次不再是简单的显示氧传感器速度慢了,而是多个火花塞以及其它部件出现各种问题.
随后 立即开拆火花塞,这是最快速的办法
图片没反应清楚, 其实是很黑的颜色,三个火花塞头部有水,喷油嘴部位同样是乌黑的,而且, 火花塞上的汽油没有燃烧干净,还带有不同的味道,就是说,这个汽油有严重的问题.
4S随即打开了油箱, 很恶心的异味传来,准确无误的告诉我们,这里面不仅仅是汽油!!!!
也就是说,中招了!!
随后,只有传统的办法,清洗油路,清洗三元,清洗油箱.清洗喷油嘴, 这些已经是常规,4S也不是第一次遇到.稍微拍了一点图片,给一个真相
下图:拆下的三元催化
都是黑色的油泥,来自我们万能的两桶油
下图:被毒化的前氧传感器
备注:我这次暂时没有更换后传感器。
下图：准备泡盐酸的三元
下面都是些浸泡的过程，颜色已经不正常，是明显的中毒！！！
4S已经清洗了了多台三元中毒的车，不会有任何的判断失误！
下图：已经失去贵金属的三元催化，就是说，这个三元催化已经报废！！！ 但是我没有更换。就是尾气不达标而已。
在这个万恶的国度，这一点点的算什么呢？
下图：清洗喷油嘴作业
其它的作业我没有照片，因为我在做一个投诉的事情。也就是我今天要讲的重点：
我一直使用中石化的加油卡，按理，只要是在中石化的加油站 我都能使用。 但是，这几个月，我的加油卡多次被中石化的加油站拒绝使用，不管是不是高速，高速公路所有的中石化加油站都不接受加油卡了 （我所去过的江苏浙江两省），他们说没有联网，但是我记得以前是可以使用的。昨天发现了是汽油问题后 我立刻开始了投诉中石化宁杭高速宜兴太湖服务区，中间的过程我省去不说，就说以下结果：
1：中石化的客服回复：高速公路的加油站不是中石化的油，投诉要找高速公路管理公司
2：高速公路管理公司客服回复:加油站的汽油系从石油公司购得， 和加油站无关
3：质量技术监督局回复：可以投诉，可以检测汽油，但两点：其一：我现在的油箱内的汽油不能作为检测依据， 必须是采用加油站的汽油，其二：检测费用在3000左右，要由我本人承担，如果检测结果证明加油站的问题，可以由加油站赔偿！（这段话不是来自有管辖权的宜兴技术监督局，而是我们当地的江阴技术监督局，宜兴技术监督局稽查大队，在听说了我要投诉加油站之后，就再也没有人接听我的电话）
我对技术监督局的答复是，我的智商不是零。你们不用三聚氰胺 瘦肉精那一套来应付我。
至此，一个利益的链条基本清晰：加油站用的是中石化的牌子，但不接受中石化的管理和结算， 高速公路管理公司不过是一个租借方而已，至于提供汽油的石油公司，天知道是谁！那么我们的监管部门呢？今年发生的很多事情，已经证明了他们的道德水准！
也就是说， 我现在面临的处境是， 我可以投诉加油站，但是必须让加油站自己来证明它自己是否有罪！还好，我残存的智商告诉我，这个国度的人民，除了百姓，是世界上最幸福的人民！对他们而言，这是最让他们感到和谐的国度！
随后，在城市中心的中石化加油站，再一次证实了，不能使用加油卡的加油站，肯定不是中石化的加油站！！！而且， 一个路过的司机，明确的告诉我，高速公路的加油站，千万不能加油！！！
这次的损失，直接的经济损失是二 千多，换掉了3000公里的TORCO机油，汽油过滤，前氧传感器，扔掉了大半箱的汽油，不包括损坏的三元催化，而三元催化是三千多。后氧传感器也暂时没有更换。如果算全部的直接损失, 就超过七千!!!
昨天傍晚再次去了杭州，经过500公里的行驶，一些症状改善，但汽车的尾气依旧有明显的汽油味，发动机怠速抖动略为加大，油门声音变大，声音沉闷，提速反应较慢（比较中毒之前），没有了以前那种顺滑，安静，得心应手的感觉。 也许经过了几个月的行驶能够有所改善。 但是，这样的惨痛经历，对于任何一台车，都会造成终身难以修复的后果！
同时，，我用我的惨痛教训，提醒各位，也请你们转告你们的认识的人或者群，千万不要在不能使用中石化加油卡的“中石化”加油站的汽油！而江苏浙江一带的高速公路，我估计没有真正的中石化加油站了, 都应该是来路不明的加油站罢了。
为了我们自己的钱包，请记住我这次的教训！！！ 无论如何，不要使用高速公路的加油站，开下高速，加满了油再回来。损失一点小钱， 万一中招， 都没用！！！！
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