最大功率与最大扭矩越大好吗?
　　
　　车商在宣传或推销自己的汽车时,都将汽车技术参数附上,其中少不了最大功率与最大扭矩两项。如本田AccordEX最大功率为145马力/5500转/分。它们的意思是：当发动机转速达到5500转/分时，输出功率最大，最大功率为145匹马力。当转速为4500转/分时，输出扭矩最大，并为20.3公斤·米。那么，最大功率和最大扭矩越大，是否说明发动机越“有劲”或越好呢？其实不是，因为这里有个产生最大功率和最大扭矩的条件：当转速分别达到5500转/分和4500转/分时。开过车的人都知道，常在市区行驶时，发动机转速很难超过4000转/分，一般维持在1500转/分到3500转/分之间。如果AccordEX在转速3000转/分时的功率为80匹马力，那么，它就不如一部最大功率仅为100马力/3000转/分的汽车感觉更有力量。当然，一旦上了高速公路，高转速大功率的汽车表现会较佳。因此，经常在市区跑的汽车，最大功率和最大扭矩出现在较低转速的汽车更好开，特别是在自动档汽车更是如此。评价汽车性能时千万不可被最大功率和最大扭矩值所迷惑，还要看产生的转速大小。