文/佚名
亚马逊CEO Jeff Bezos经常把“客户第一”挂在嘴边。马云先生在讲授阿里的成功事迹时也总是连绵不绝的说到“客户第一”这类的话。可见，想做成一个这样规模的公司，没有“客户第一”的理念是很难行得通的。大多数公司不论规模大小，也都陆续注意到了这一点；比如大多数人的钱包可能都被这些自己只去过一次店的会员卡撑得经常消化不良。说到会员卡，那我就来谈一下有关会员卡的实施手法。
前面已经提到过了，因为一次性消费了一笔较大的金额，从而享受之后的种种优惠。
最常见场景：美容院
客户的一次性消费，由于可以帮助商家在前期投资时可以保证资金的迅速回笼，之后在保证利润的情况下给客户一定的折扣，算得上是互赢互助两全其美的办法。但是第一笔消费的金额，应当是通过对消费频次和平均消费金额的仔细推敲而算出来的，所以这种方法适合消费频次较高的服务。同样要注意后期的服务质量，不要以为卖出去了钱就是你的了。恰好相反，“拿人钱财，替人消灾”，以后的服务商家可是责任更加重大。
适合的4S店业务：换机油机滤
机油机滤是汽车保养最频繁的项目，不管是用“保养券”还是“会员卡”，因为是给车用的，可以索性放在车里，不会丢也能在用的时候随手捏来。
最常见场景：飞机场、飞机上
因为客户消费达到一定金额，而为其提供更高档次更体贴入微的服务。例如飞机头等舱服务，不光是在飞机上，就连飞机场也能得到特殊待遇。例如有机场内的电动车送客户到VIP候机室，候机室内有供客户享用的早餐、饮品，上了飞机空姐还会立刻送来橙汁、拖鞋等。这么周到的服务，从我国国情来看，其实成本上是比较低的。但是客户所享受的这种体验确实很货真价实的，会有一种一分价钱一分货的感觉，更可以有一个将普通客户“提拔”成高端客户的机会，增加客户的终身价值。
注意事项：这个购买金额的标准要和普通客户的平均消费金额差距大一些。
适合的4S店业务：同品牌中购买更高档次车的客户
4S店可以为这些客户设立单独的保养工位、休息室等。但是这个更高档次一定要够高档次。比如，如果是进口现代，就要让买Equus的客户有一些特殊待遇，否则人家为什么花那么多钱去买一个“现代”。这种方法就不太适合大多数合资车了，包括合资豪华车品牌。如果你是开奔驰C系的，去了4S店保养看到开E系的受高待遇而你不是，你岂不是要发疯了。可是如果你看到开着迈巴赫的人受到更高待遇呢？（只是个比喻）。
最常见场景：零售店、咖啡厅
因为客户经常性的在同一商家消费，为了回馈客户商家采取了赠送商品的方法。这种赠送可以是出于对新产品的试用、对老产品的持续推广、或者是对库存商品的解决等。这也是一个一箭双雕的好办法，不仅增加了客户对商家的满意度，还另加了一个附属作用。
注意事项：最怕赠送礼品的时候目的性太强，费力不讨好。
适合的4S店业务：通过了解客户对本店的一定性的忠实度，在保养或维修过后赠送客户一些有4S店品牌的小礼品。
我有见过有4S店送一些很贴心的东西比如车内活性炭空气过滤器之类的东西。我觉得做的很不错，只不过很多商家都忘记在上面标记自己的4S店logo。还有的4S店，只有客户扫码关注微信号的时候才会送客户一个小礼品。我觉得这个方法有点白费劲。一些饭店也在用同一个方法。大家都知道现在手里的微信订阅号都有点多，每天一个订阅号发一条信息我觉得我都看不过来，所以基本这样的告诉客户，客户拿到礼品就直接删掉你的订阅号了，你还赔上一个礼品。更重点的是，你还没有真正用礼品维系住客户，因为客户只在乎的是一个小礼品，而不是你的品牌。所以4S店要送礼品，最好是用回馈的方式，让客户知道你的企业在乎你的客户让不是为了一个目的让客户做什么事情，比如扫码关注微信然后可以被洗脑。
以上就是三种常见的VIP实施方法。很多商家把VIP做成基本上每一个客户都可以轻松获得的称号，这就降低了自己VIP的门槛，让VIP变的没有什么价值。没错，每一个客户都是重要的，但并不代表每一个客户都一样重要。
另一个需要注意的就是实施环境。4S店是一个与普通修理厂不同的环境。举个例子，早市上一个大妈为了几毛钱可以去跟卖菜的讨价还价，也许同一个大妈下午就开着她的奔驰车去4S店做保养，花了几千块钱的保养费眼睛都不眨一下。所以人的行为很大一部分是受周围环境影响的，注意实施VIP服务的使用环境，了解客户当时的心里状态，才能真正的取悦客户，让VIP服务变的很有价值。（来源：捷派公众平台）
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