为什么这辆车停止国产后，大家都拍手称快

在群马县秋名山上，有这样一个传说：AE86是唯一一辆能用水沟跑法过弯的汽车。而在西藏的巴松措，也有一个与汽车相关的传说：丰田兰德酷路泽是唯一一辆能按预定时间到达艰苦地点的车子。

自从中国引入丰田LC80以来，兰德酷路泽改变了人们对豪华越野车的认识。无论条件如何险恶，路况多么复杂，兰德酷路泽总能很出色地完成任务。也正因为如此，兰德酷路泽给人们留下了皮实可靠的印象。

而这款获得无数赞誉的全能型SUV，在近日宣告了它停产的消息。

不用担心，所谓的停产，也只是“停止国产”而已。兰德酷路泽（亦称陆地巡洋舰）将继续以平行进口的方式在中国市场销售。

为什么如此优秀的一款车会落得停产的下场呢？

原因有三：

一、销量惨不忍睹

2016年12月，一汽丰田兰德酷路泽的销量为仅105辆，而全年销量为789辆。当然汽车并不能以销量论英雄，否则劳斯莱斯、法拉利那样的车不就成了垃圾了？虽然兰德酷路泽同时兼具内饰豪华、故障率低和越野性能出色等优点，但它同样有着不少缺点。

由于我们国家的有钱人还是占少数的，而国产兰德酷路泽的售价并不便宜（售价区间为77.10-119.40万），因此注定了兰德酷路泽的受众不多。

此外，在售价更低的车型中，奔驰E级比它更豪华，牧马人的越野性能比它更加出色，就算真的需要一辆同时具备豪华感和越野性能的SUV，也可以退而求其次，选择大切诺基。

最后在车辆方面，为了拥有高强度的车架，兰德酷路泽并没有采用承载式车身的设计，尽管丰田已经为它的舒适性做了很多努力，然而比起很多B级轿车还是稍逊一筹。并且，过重的车身也令它的燃油经济性十分糟糕。

以上种种原因，让人们对兰德酷路泽都望而却步。

二、工厂为其他车型让路

虽然国产兰德酷路泽在名义上是一汽丰田的产品，但实际上它是由四川一汽丰田越野车公司（简称SFTM）投产的。这个SFTM有两个生产基地，一个在成都，一个在长春。其中，长春基地全称为四川一汽丰田越野车公司长春丰越公司，同时它也是国产兰德酷路泽的生产基地。

由于该工厂在未来将被一汽集团用作全新的红旗LS5 SUV的生产车间，因此兰德酷路泽的停产也就变成了理所当然的事。

三、进口车型更便宜

这也许是国产兰德酷路泽停产的最重要的原因：比进口兰德酷路泽售价更高。前面提到过，国产车型的售价为77.10万起，而进口版本的售价区间为49.00-101.90万。

一般来说，50万以上的豪华车鲜有国产。而国产后的售价比进口售价还高的，就仅此一家。为什么会出现如此怪诞的现象呢？

这是因为兰德酷路泽采用的是CKD（全散件组装）的生产方式。由于零件的拆分，其整体税率比整车进口还高，因此国产兰德酷路泽的价格也就水涨船高了。

这三个因素的叠加，造就了兰德酷路泽的停产。然而对于LC粉来说，这可是个好消息：兰德酷路泽的国产，本就没有意义，一汽既不能从中获得技术，消费者也不能用更便宜的价格购买它。那为什么不用售价更低的进口车型来将其取代呢？