作者：施海根
摘自：浦东老地名
浦东南码头原是黄浦江东西段中最南端的一个渡口码头。黄浦江由此一个四分之一圆弧逐渐转为南北向了。南码头之名可能由此而来。浦西的南码头北首多稼路两边，原是一个粮仓，名“积谷仓”，清光绪年间，积谷仓改建为上海医院，即今上海市第二人民医院。南码头是浦西、浦东往返摆渡的一渡口码头，因地处积谷仓之南，故在清代上海人称这个摆渡口为南仓渡。
浦东南码头一带，原是上海的城乡结合部，黄浦江边居住的有土生土长的渔民、农民，靠捕鱼和种田为生，还有为码头装卸货物的码头工人。塘桥附近建立煤栈以后，装卸时常有煤炭遗落浦江，浦江上就出现了以网拉煤的小船，从此有了船民。时间一久，有的年轻力壮船民当了码头工人，船只长期不修也不行了，便拉上岸去当房屋居住，上海人戏称这种船叫“登陆艇”。总之，浦东黄浦江边原来集住的都是农民、码头工人及其他贫民。新编《南市区志》载：抗战胜利后，南码头路还是一条小街，街上先后开设了恒盛南货油酱店和万春元、陈永泰、陈士兴等几家杂货店，以及原来已开设的数家小杂货铺和点心摊、店。南码头街两旁，自然形成了各个居民点，共有100多户居民。在南码头街东端，有一所公立的南码头小学。
上海解放后，南码头一带得到逐年发展，20世纪50年代建造了港机新村、溶剂新村等新工房，面积约3万平方米；60年代，在东三街建造了一批简易工房，面积也有3万平方米；70年代建造了三里新村和南码头街一条工房群，面积达21平方米；80年代以来，住房建设的发展更快，数以十记的高层住宅拔地而起，浦东南码头一带已成为一个住宅区。
南码头渡口，设立于清代康熙年间，1955年，上海建立了统一的轮渡公司。1947年10月，南码头渡口又配置了两艘车轮渡船，相互对开，每艘可载十轮卡9辆过江，1988年全年过江车辆达73万辆。1991年11月19日，南浦大桥建成并通车，车轮渡便停航，结束了南码头的车轮渡航线的历史。
