再接再厉，趁着短促的春天还没有匆匆逝去，赶紧地，去一次外高桥的滨江森林公园，这个公园滨临的可是长江，足有共青森林公园的三个半那么大。
由于交通不便，去滨江公园的计划一直停留在嘴边。今日下个决心，轻轨3号线到吴淞口的淞滨路，找了部黑车（没看见出租车），20元，过外环线越江隧道，到浦东后转个弯就到，就在公安专科隔壁。
要是外环越江隧道不堵车，最多10分钟的路程。但见那越江隧道里汽车尾气的一氧化碳、氮氧化物熏天，前后左右都是巨型集卡在慢慢爬着，震耳欲聋的马达声中，我们像只小甲虫一样在这些庞然大物中穿行，一丝恐怖，几分刺激。
滨江森林公园确实很大，人又极少，空气清新，环境幽静，是个吸氧休闲的好去处。此地是黄浦江与长江、东海交汇处，西面与吴淞口炮台湾湿地公园隔黄浦江相望，东面越长江隐约可见长兴岛。但一圈走下来，沿最西面湿地植物区到烧烤区，上江堤，从最西端的铁丝网一路脚踏江堤走到最东端的铁丝网，然后沿着无路可走的小径，经过果园，再回到中心区的杜鹃花园，总的说来，没什么特色。历史的文化的痕迹几乎为零，而大树、草地、河流、池塘，也是别处都有的。
公共交通相当不便是另外一个显著的缺点。从吴淞过去，一个选择是同济路口坐508，到浦东陈家宅后，转外高桥1路，但是这部车间隔要20分钟到半小时。另外一个选择是浦东的地铁6号线到终点港城路站，再找旅游专线车。所以坐黑车是个相当不错的选择，起码服务周到。我们下午3点半出园，一个电话打给早上送我们的黑车司机，他立刻从浦西赶来接我们，15分钟后车到，20元，不加价，送到3号线轻轨淞滨路站的电梯口，无缝连接。听说以后地铁10号线要向北延伸，过江后与6号线对接，那时恐怕会方便一些。 
站在没入退潮江水中的小石堤上，面前是浩荡的长江口。
吴淞口外，巨轮之间可见防波堤的灯塔。
与黄浦江隔江相望的是吴淞口炮台湾湿地公园，可以看见海监的瞭望台与巨大的潮汐水文钟。
吴淞口外的锚地，岸边还是去年枯萎的芦苇。
新春的江边杨柳中，一艘巨轮缓缓驶出上海。
公园中的彩色小河
杜鹃园里的林间小溪
无题
哈雷摩托
阅读者
临江公园里的二月兰，紫色的花瓣里，鲜黄色的花蕊挂满花粉，进去走走，裤管上满是星星点点。
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