高铁纪念币大家都非常期待看到实物，但兑换还有很长一段时间，今天小邮特意找了一篇文章，和大家一起解读一下高铁纪念币的图案。让大家对我们预约的这枚纪念币更加了解。（以下内容节选整理自：中国印钞造币）
高铁币上都有啥？
中国高铁普通纪念币
中国人民银行定于2018年9月3日发行中国高铁普通纪念币一枚。
正面图案为国徽，其上方刊“中华人民共和国”国名，下方刊年号“2018”字样。
背面图案主景为“复兴号”动车组，背景为大胜关长江大桥、北京南站、“复兴号·中国高铁”文字及高山、梯田、沙漠等。主景上方刊有面额“10元”字样。
“复兴号”动车组
“复兴号”动车组列车，由中国铁路总公司组织研制，最高时速达到350公里/小时，是我国具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组列车。
我国高铁建设日新月异，可以说高铁改变了国人的出行方式，成为出行的首选，高铁成为了“高速、舒适、便捷”的代名词，复兴号就是我们高铁的最新名片。
北京南站
北京南站站房为双曲穹顶，外形为椭圆结构，设计融入了古典建筑“三重檐”的传统文化元素，酷似横向拉伸的祈年殿。北京南站是中国建成的第一座高铁车站，也是首座高标准现代化的大型综合交通枢纽，“复兴号”正是在这里发出了第一声呼啸，意义深远。
作为铁路运营的重要组成部分——客站，北京南站代表了中国高铁安全、快捷、舒适、温馨的运营服务。
南京大胜关长江大桥
我国在高速铁路工程建造领域取得了一系列自主创新成果，研制了多种型号无砟轨道，建成了一批具有世界领先水平的典型线路及超大跨度桥梁。
南京大胜关长江大桥是高铁建设的代表，它是世界上首座6线铁路桥，也是世界上设计时速300公里及以上级别中主跨最大、荷载最重的铁路桥，代表了中国桥梁设计建造技术、高铁建造技术和实力处于世界领先地位，也是世界上第一座6线铁路桥。2012年获桥梁大会乔治·理查德森大奖，2015年获国际桥协“杰出结构工程奖”。
从外观上看，大桥由3个主桥墩在湍急的江水中撑起巨大的身躯，两架组合钢拱架组成优美的“M”形，与“一”字形桥面一起，把水天一色映衬无遗。
高山、梯田、沙漠等
由于复杂的地质环境和气候变化，中国高铁面对的挑战是世界上任何一个地区都无法比拟的。从冰雪覆盖的高寒地带到热带海岛，从特大荒漠风区到极端艰险的山区，中国高铁建设取得了举世瞩目的成绩。
怎么样？
看了这些，是不是感觉
高铁币原来那么美！
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