第四章 旅游
第一节 机 构
吴县文物管理委员会下设保圣寺、紫金庵、司徒庙、天池山、石壁寺等5个文物保管所，负责文物管理及景点开放工作。1979年5月，成立吴县太湖风景管理委员会；1981年5月12日，撤销县太湖风景管理委员会，成立吴县园林管理处，着手西山景区的规划和建设。1983年，国家城乡建设环境保护部批准太湖风景区为国家重点风景名胜区，规划吴县有6个景区。同年，吴县制定“六五”、“七五”风景旅游建设规划，确定以东山、西山两个景区为重点，逐步开发建设甪直、光福两个景区，配合苏州市规划建设木渎、石湖两个景区。先后设置的旅游机构有：
一、吴县旅游服务公司 由吴县城乡建设局于1981年6月建立，下设办公室、旅游部和车队。1987年有职工28人。
二、吴县洞庭旅游开发公司 1985年4月，由吴县旅游服务公司、东山镇、石公乡经联会和上海市有关单位集资联营，当年投资169万元。1987年，公司有固定资产838万元，有职工220人；设办公室、经营部、开发部、计财科、安全保卫科、公关科及车队、饭店等；年营业收入145.6万元。
三、吴县汽车旅游服务公司 隶属县交通局，由各乡镇汽车旅游服务公司和厂矿专线客车组成。1984年，木渎、黄桥、甪直、长桥、陆墓等乡镇成立汽车旅游服务公司。至1987年，又增加胜浦、沺泾、蠡口、越溪、胥口、车坊、黄埭、枫桥等乡镇。13个乡镇公司共有客车66辆。
四、吴县中国旅行社、中国置际旅行社吴县支社 1980年1月成立东山中国旅行社，1987年2月改名吴县中国旅行社。1986年4月成立中国国际旅行社吴县支社。两旅行社均隶属县政府外事办公室，负责国际旅游事宜。
第二节 景 区 建 设
1980年，江苏省成立太湖风景区建设委员会，全面规划太湖13个景区的建设。除县自筹资金外，中央、省、市共拨款540万元用于吴县风景区建设。
一、西山景区 1979年12月至1984年第l季度开发林屋洞，1984年6月1日试开放。洞内清除淤泥50000立方米，整修溶洞面积6000平方米，连同排水、照明、整修山门、环境布置等配套工程，共耗资60万元。1980年初至1984年第2季度开发石公山，1984年7月1日对外开放。修复漱石居、浮玉北堂、翠屏轩、御碑亭、断山亭、来鹤亭、移影桥、归云洞石观音、一线天、橘香亭、印月廊、览曦亭等景物，修建山门、围墙等附属设施，共耗资90万元。1984年，修建占地950平方米，有客房床位93个的石公山庄，修建镇夏、岱松码头和长3公里的仇石公路，建岱松停车场及商业网点等，共耗资100.07万元。1983年修复禹王庙。1986年塑大禹像。同年修复并开放罗汉寺。
二、东山景区 1983年，修复凝德堂，整修杨湾镇广场巷门、广场里门、明善堂、轩辕宫及杨湾至轩辕宫道路。1984年，修建陆巷码头，购进并改装登陆艇、游艇7艘。1985年。拓宽东山环山公路8.5公里，续修明善堂，建陆巷船码头设旌216平方米。1986年，完成重建雨花台一期工程，收回被工厂占用的启园（席家花园）。
三、甪直景区 1980年开挖香溪河，植树1300余株。1981年修复斗鸭池，疏通镇内河道800米，开挖被填塞河道500米，重建、修建石驳岸2000米。1986年，重建清风亭。1987年改建古物馆，改罗马式为歇山单檐式。
四、光福景区 1978年至1987年间，逐渐恢复香雪海景观。马驾山梅花亭下138亩农田退耕还梅，重立光福塔山禁区界石，司徒庙观柏路铺沥青路面。
五、石湖景区 1986年，退耕还湖900亩，占总退耕还湖面积的31%；完成宝带桥排险抢修工程，迁离桥上8根电线杆。
六、木渎景区 1978年，修复寂鉴寺山门外石屋两座。1986年整理韩世忠墓区。
苏州至各个景区及著名景点均已通汽车，东山陆巷至西山镇镇政府所在地（镇夏镇）通汽车轮渡。东山、西山、光福、木渎、甪直有招待所、旅馆、宾馆及度假村等设施。旅游交通、食宿均甚方便。
第三节 游 客 流 量
吴县各景区景点接待旅游人次逐年增多，1973年紫金庵接待24112人次。1979年，紫金庵、保圣寺、司徒庙、天池山接待206711人次。1987年，吴县西山、东山、紫金庵、甪直保圣寺、光福司徒庙和藏书天池山共接待游客859110人次。
民国元年（1912）至1949年，吴县接待来自美、德、日、法、英、俄、意等国350个旅游参观团队，共1000人次。1954年至1966年，吴县（含苏州）接待来自苏联、东欧和亚洲社会主义国家旅游参观团23批，共236人次。1971年至1987年，吴县接待来自96个国家和地区的旅游、考察团2203批，共17746人次。
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