注意！新车磨合没跑好？小心减寿3年！

小董君汽车迷

作者：小董君

来源：汽车迷（ID：iqcfans）原创，车迷最爱看的汽车宝典！

车妹说

近期有车友咨询新车跑磨合的事，问怎么跑才能算是跑好了，多少公里去保养才是最好的？

针对新车磨合，想必各位在买车时，销售员都有过提及。大致分为以下三种：

那到底哪一种才是正确的呢？

车妹也是翻阅了无数的资料，才找到了一个比较正确的答案，为什么说是比较正确呢？因为，车辆不同，适用的状况也不同。

一般来说，自主品牌和合资品牌车，首保在6个月或者5000公里，为什么又有时间，又有公里数呢？

对于新车来说，里面的机油都是出厂时添加好的，放置时间久了，难免会有机油凝结；5000公里是厂家根据车辆状况的一个指示性的参数，并不是说一定要跑到5000公里才行，也不是说过了就不行之类的。进口车会长些。

新车在刚出厂之前齿轮都是经过了一个初期打磨的，然后在车辆行驶过程中进一步打磨，这才是磨合。

先说说是否需要跑高速吧？

高速时能够让车辆内部零件进行高强度咬合与摩擦的一种工况，此时的零件之间的摩擦与损耗相对于低速来说会稍微大些，也就能够深度的对汽车齿轮类零件有个打磨，如果一贯的只跑低速，等到5000公里的时候你会发现你的机油还是比较干净的，基本上没有什么杂质存在。

再说说是先跑高速还是后跑高速？

既然高速需要跑，那先跑不是更好？先粗磨再细磨不是更好吗？话虽没错，但是如果前期跑高速过猛，齿轮磨损过多后，机油里面的残渣越积越多，这时候的机器零件难免会有不顺畅，再去跑低速的时候，这时候的细磨，与前期的粗磨差距会大吗？

如果先跑低速，采用细磨的方法，将整体打磨一段时间，表面粗糙部分也渐渐的变得光滑，再跑高速时，就会感觉非常的顺畅，在高速跑完后，机油也差不多该换了。

怎么跑才是最好的呢？

前期建议别跑高速，最高时速不要超过100Km/h，然后在去高速上跑跑，最好时速在100到120Km/h，不要太高，切记一定不要长时间跑，跑一段时间让车修整一下。此时，你的机油倒出来属于比较脏兮兮的。重要的一点是：转速一定不要太高，最好控制在正常在正常转速内，不超过3000到3500转。

1、新车磨合期间，尽量不要半离合，半离合时候是最伤车的，倒车除外。

2、减少超负载新车最好别去进行重货的搬运或者跑长途，发动机长时间的高转速工作对磨合也是不利的。

3、不要长时间使用一个档位变速箱特别是手动变速箱，档位与齿轮配比相关，为了后期变速箱的良好性能，请根据转速勤换档位。

4、后期车辆磨合结束后，根据自身用车情况来适当调整保养周期，对于经常跑高速的同志们来说，可以适当缩短里程，市区使用者的可以适当加长！

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