国内“礼让行人”已经实行两年多了，根据相关规定：机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。如果不按规定减速、停车、避让行人的，将罚200元记3分。
但在“礼让行人”的这两年来，在路口机动车碰撞行人的事故是少了，可随之也引发了路人无视机动车闯红灯，扰乱交通秩序、因礼让一直没法通过路口甚至导致追尾等一系列问题。有不少司机对礼让行人的合法性和必要性也提出了质疑，觉得这样剥削了机动车的权力，如果遇到连续不断的路人，根本不知道要等多久才不算违规。
而且在很多情况下，自己的一些“正常行驶”也会成不礼让行人的违法行为。比如一些路人看着他们并不打算走，有时候刹车踏板一松，却莫名其妙的又被扣3分。其实，礼让行人是有一定的标准的，并不是看到路人就得停下，只是很多司机都不太了解而已。
1、行人在分离线外侧，还未进入机动车道的，司机可以减速，在确保安全前提下通过人行横道。
2、如果行人越过了机动车和非机动车的分割线，走到了斑马线上，那么司机就得停车让行。
3、当行人通过了B车道，走到A车道时，B车可以慢速直行通过，而A车就得停车让行了。
4、有行人在道路中心线等待，虽然还没有进入机动车道，但正在通过的同方向A、B车就得停车让行。
5、当然，如果道路中间是绿化带隔离，有行人在此处等待的话，我们可以减速，在确保安全前提下通过人行横道。
除了以上几点，还有很多司机可能会遇到这样的情况，你礼让行人先行，可他却一直慢悠悠的准备走却还没走。为了稳妥起见，我们可以打开车窗，挥手示意行人尽快通过马路，而不少抱着侥幸心理先走，不然也很容易被罚款扣分。
同样，值得注意的是，交规上所说的“行人”指的是用两条腿走在路上的人。在现实中，交警一般都会认定下车推行的电动自行车、人力三轮车、自行车驾驶员都属于行人。
总而言之，在车辆礼让时，作为行人也要先确认安全，尽量集中、快速通过斑马线，不在斑马线上随意逗留，这就需要依靠行人个人文明素质的提高了。
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