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长征五号蓄势待发,成功与否就看今晚!

中国火箭

我国航空航天即将迎来重大消息,一枚最大火箭的升空,可谓牵一发而动全身,月球探测、火星探测、中国空间站……全都与它息息相关!沉寂两年有余,成功与否就看今晚了!据报道,长征五号遥三运载火箭计划于12月底前后搭载实践二十号试验验证卫星择机实施飞行试验任务。这也将是继2016年11月3日(发射成功)和2017年7月2日(飞行期间因突发故障失败)后,长征五号运载火箭第三次发射升空。

为确保“长征五号遥三运载火箭”飞行任务期间相关道路的交通情况,2019年12月27日0时起,将对文昌航天发射基地周边道路及通往文昌的道路实施交通管制。尽管国内没给消息,但外媒披露,根据向飞行员发布的空域警告通知显示,长征5号很可能会在今晚8:45 准时升空。马上,我国最大推力的火箭就将升空!

长征5号

最初,中国火箭专家认为,旧的长征火箭系列存在着运载能力低,芯级直径小,型号偏多,型谱重叠,可靠性不高,发射准备周期长,使用的偏二甲肼和四氧化二氮推进剂毒性大且价格昂贵的问题,在小型火箭方面还存在空白。因此,长征五号火箭应运而生。 这次长征五号火箭是一次关键的验证任务,此前核心级发动机故障导致了2017年的发射失败,并迫使我们进行了为期两年半的调查和重新设计的努力。

外媒报道称,如果在长征五号成功重返太空,中国将可以继续前进,并计划在2020年使用长征5号火箭进行一系列雄心勃勃的机器人深空飞行任务。我国的第一批火星探测器计划于2020年有长征5号发射升空,嫦娥5号月球样品返回任务也将要求长征5号的升空能力能够做到成功前往月球。

火星探测示意图

火星探测是不易的,各国失败比成功多。此前早在1998年日本就探测火星失败。欧洲探测两次,都是轨道器成功、着陆器失败。美国的失败了非常多,包括非常遗憾的极地着陆者在距离火星表面40米坠毁、大气勘探者因为误操作焚毁在大气这种。更甚的是,苏联/俄罗斯这么多年来约20个火星探测器,几乎全部失败!

时间是紧迫的,因为火星飞行任务必须在2020年中期的几周内发射,否则要等到2022年地球和火星再次处于适当位置,才能进行星际旅行。所以若想明年成功发射火星探测器,我们就给不了长征五号另一个两年半了,这次势在必行。

长征5号

长征5号火箭身兼重任,不仅要负责发射这次上空的实践20卫星、明年的火星探测器,甚至它的未来变体也将发射我国的空间站。该空间站计划于2022年完成,这使本次的测试发射又增加了另一层重要性。月球项目、火星探测、中国空间站等重大项目能否如期顺利进行,首先就要看今晚长征五号的发射

外媒称,长征5号是中国舰队中最重的火箭,也是世界上最强大的发射器之一。长征5号最多可将14公吨重的货物送入对地静止转移轨道,这是大型通信卫星普遍使用的目标轨道。起飞时,十台液体燃料发动机将以近240万磅的推力推动长征5月5日火箭离开发射台。

此外,这次长征五号搭载的实践20卫星使用了新技术,引起了国外关注。国外专业人士表示,基于中国航天技术研究院开发的新卫星设计,“实践20”航天器将测试新技术,以支持与地面用户的高通量数据链接。鉴于两年前试飞的实践18打算测试新的更高功率的离子推进器,实践20可能携带类似的推进技术。(育宏)

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