重大好消息!盼了9年
金鸡湖隧道终于有最新消息了!
从湖东到湖西
3分钟搞定金鸡湖!
金鸡湖隧道进入环评编制阶段
在苏州,有一种距离叫做湖东和湖西,不是距离有多远,而是沿途你会经历多少红绿灯。
星湖街堵车↑
现在分流的道路来了
金鸡湖隧道终于要动工了↓
长度:5.4km 湖中3km
车道:6车道
投资:46.89亿
备注:与6号线共建
金鸡湖隧道是苏州工业园区东西向的一条城市主干道,其建设能加强园区内金鸡湖东西两岸CBD、CWD交通的联系,并为现代大道、金鸡湖大道、独墅湖大道分流,同时承担部分的过境交通流量。
金鸡湖隧道和现代大道、中环快速路、独墅湖隧道、苏州大道 并列为园区的形象大道,建成后,汽车只要花两三分钟,就能从湖东来到湖西。
公路隧道示意图
2017年5月9号,进入环评报告编制阶段,环评单位为同济大学,预计在9月份前完成环评报告的上报和批复。
隧道全长约5.4km,湖中段约3km,建设规模为双向6车道。越湖段隧道与6号线共建,采用明挖法,四孔一管廊断面布置,初步投资估算36.89亿元。
湖西主线出入口采用错位布置,星汉街进,星海街出;在星港街设一对进出匝道。湖东主线出入口布置在南施街东侧,在星湖街设一对进出定向匝道,长乐街设一出口匝道,隧道在湖心岛设湖中送、排风亭。
四孔一管廊示意图↑
细心的网友或许发现了
之前网传的金鸡湖隧道概念图:
上走汽车,下通轨交,Niubility
↓
不过这次
道路由上下变成并列
轨交和隧道并行
↓
另外在4月份,金鸡湖隧道工程环境影响评价咨询服务采购公告也出来了
↓
9年金鸡湖隧道历程
坎坎坷坷,报道、谣言、真相,金鸡湖隧道的命运也是多舛。
2009年
消息最早起源于09年的一次总结大会,为加强湖东、湖西的联系,第一次提出,金鸡湖底将建设一条公路隧道。当初的设想是西接金鸡湖胡,东街苏胜路。长度3-4公里,几分钟即可穿越。
最初的设想规划
两点之间,直线最短!看下图就能发现,目前通行园区东西的四条路(苏虹路、现代大道、金鸡湖大道、独墅湖隧道)都没有金鸡湖隧道来的快捷方便。
当年社会传真的报道视频截图
2012年
2012年:苏州工业园区工委、管委会办公室
配合做好轨道1号线开通试营运工作,优化公交系统对接方案,不断完善园区城市交通网络。推进轨道2号线园区段站点地下空间及交通一体化规划,开展苏州中心项目配套轨道5号线三站两区间、金鸡湖隧道与轨道6号线共隧道工程的规划研究。
2014年
2014年引源苏州市发改委江晓峰处长口述:
“金鸡湖隧道在园区公路和轨道共同用一个盾构来推进的是做过专题研究的,也有可能这段在公路段的基础上,对这方面的基础设施,配套设施会先进行研究,某些程度上可能在轨道6号线之前能提前实施,等6号线的规划,国家发改委审批完之后我们积极组织开工,是有这样的方案的。”
提供了两个信息:第一,金鸡湖隧道相关研究早已经开展。第二,类似3号线星港街隧道开工时序,等第三轮整体规划下来(而不必等6号线单线的工可),该配套隧道即可开工建设。综合起来说就是金鸡湖隧道会在6号线工可(或开工)之前建设。
那么6号线会在什么时间开工建设了?
引源轨道交通最新消息:“三期建设规划已于2014年年底报到省发改委,目前处于省发改委初审阶段,具体建设时间需根据批复的完成情况及批复意见而定。根据目前上报的建设规划,6、7、8号三条线的建设时序中6号线计划先期实施。”
当然其实在2014年采访中江处长也正面回复了6号线的开工时序“关于6号线的第三轮规划里面的线路问题,线网规划已经有6号线的规划了,现在着手的是在线网规划的基础上编制可行性的研究,争取5号线开工之后启动报批程序,十三五期间争取能够开工建设,是这样一个大的状况。
”
综合起来说5号线之后开工的是6号线(8号线先开工的谣言不攻自破)。预测6号线会在4号线完工后即开工建设。4号线目前保守的口径都是17年上半年。
2015年
紧接着,2015年3月份,由一篇媒体加工的报道,金鸡湖隧道再次被推上热点大家争先传阅,但很快,“@苏州工业园区发布”对金鸡湖隧道的消息进行辟谣:
金鸡湖隧道目前未列入建设计划
园区无储备工程目录库
目前尚不具备规划公示条件
当初报道的部分截图
2016年
去年8月1日,在召开的苏州工业园区半年度工委(扩大)会议上,提到园区下半年将开展独墅湖第二通道、轨交6号线和S1线、金鸡湖隧道等前期规划设计。
金鸡湖隧道工程和6号线共同开展
↓
百度百科“苏州轨道交通6号线”也有显示
↓
2017年
金鸡湖隧道一直在等6号线的开工
今年比翼双飞终等到
撒花~撒花
6号线什么时候开工?
既然说了金鸡湖隧道和6号线并蒂相连
又说金鸡湖隧道会在6号线可工(或开工)之前建设
那大家最关心的就是6号线的开工时间了?
6号线为西北-东南方向的对角线,西北起自新区浒通片区,向东南经金阊新城、虎丘地区、平江新城、姑苏古城,再向东到达园区湖西CBD,穿金鸡湖后至园区湖东斜塘片区,折向南过娄葑东南区,最后向东到达桑田岛停车场。
6号线工程全长34.2km,全为地下线,共设28座车站,其中换乘站10座,平均站间距1.25km。
上段时间,网传6号线和S1号线6月30日开工↓
后轨交公司表示
招标公告中的“计划开、竣工时间”
(2017/6/30至2017/12/31、2017/6/30至 2022/9/30等)
指的是相关项目执行时间
而不是工程开工建设和开通试运营时间
↓
轨交6号线、S1线,建设规划仍在报批之中,尚未获得国家发改委批复!苏州轨道交通集团正全力配合市相关部门加快报批,按照市委、市政府“力争年内开工建设6号线、S1线”的目标,积极推进各项工作。
虽然6号线还没有确切的时间,但是今年开工估计没跑了,而且金鸡湖隧道类似3号线星港街隧道开工时序,可在6号线工可(或开工)之前建设。加上现在隧道进入环评阶段,看来开工不远了!
金鸡湖隧道建成以后
从湖东到湖西不用再等红灯
三分钟穿越不是梦!
▌来源: 非凡园区、房苏州、网络等,指南综合整理发布,转载请注明出处
联系客服