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航母甲板有多厚?

航母甲板的厚度标准介绍:



建造1 艘大型航空母舰需要钢板品种规格繁多,一般钢种分船体板、装甲板及结构板3 大类。



2.1 船体用钢板

船体用潜艇耐压板,屈服强度通常为450 MPa和550 MPa。450 MPa 板经正火交货,而550 MPa 板需调质交货,板厚达22~28 mm。采用高强钢板可以减轻船体重量,且增加抗弹能力。船体板水下部分为了防鱼雷与潜艇导弹的轰击,采用钢板厚度达150~203 mm。也有制成双层或三层船体,当外层板受到破损时,内层船体功能尚在,不致沉殁而没有战斗力。



2.2 装甲用钢板

装甲板多用于防雾和核心部位,如司令台是全舰的指挥部,用装甲板保护,也是航空母舰用板最厚部分,最厚达330 mm 的装甲板,性能类似于坦克板。再如核能或柴油机房受到了破坏后即失去航行能力,因此也需要用装甲板附加保护,还有炮台和上述挂甲都用防弹装甲板。

2.3 结构用钢板

结构板主要用于飞机跑道、隔仓及船体结构等,一般飞机跑道用钢板厚度为40~50 mm,要求不平度达5 mm/m 以下,不然会影响飞机升降的质量,而且板面越大越好,尽量减少焊缝。结构板要求高强度,减小钢板厚度,使船体总重量减轻。航母用的钢材特别是飞行甲板用钢要求极高,特别是对于材料的屈服度要求,可比核潜艇。民用船只一般只需要强度为250 MPa 的材料即可,普通军用船只也就是300 MPa 以下,而且近年来,成本控制的进一步要求,一般军舰采用民用标准的很多,材料要求进一步降低,甚至出现了使用铝材建造上层,但对于航母的飞行甲板标准却是各不相同。


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