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汽车之家 发动机技术] 在
发动机小型化、增压化的今天,如果一个
厂商没有台强有力的小排量
涡轮增压发动机的话,即便其外观再好看似乎也难以吸引到众多消费者的青睐。对于中国品牌而言,除了自主研发外,寻找国外的大
厂商合作似乎是一个不错的选择。华晨汽车依托与合资伙伴
宝马的合作,推出了一款代号CE16,排量为1.6L的
涡轮增压发动机,这台机器什么样?我们一起来看看。
说到
宝马的1.6L
涡轮增压发动机,国内的消费者肯定不会陌生,国产的第二代
宝马3系(代号F35)中的316Li(316i)车型使用的就是内部代号为N13的1.6L
涡轮增压发动机,这款
发动机还有一个响亮的名字,叫做王子系列。
由于
宝马和华晨合资的原因,因此
宝马版本的1.6L
涡轮增压发动机也伴随着3系的国产而来到了中国。不过时间不长,
宝马集团便改变了旗下车型的动力配置,小排量
发动机统一更换为内部代号B38的三缸1.5L
涡轮增压发动机,也就是目前国产1系、X1所搭载的那台
发动机。
虽然遭到
宝马舍弃,但是王子系列
发动机的性能在目前来说并不落后,PSA集团至今仍在使用这一系列的
发动机。可是从官方公布的数据来看,华晨的这台机器比
宝马的动力性能更好,这又是什么原因呢?
两款1.6T
发动机数据对比
参数华晨CE16
发动机宝马N13
发动机(316Li)
宝马N13
发动机(118i)
最大功率(kW)150100130
最大扭矩(N·m)280220250
从
发动机的外观我们能够看到高压油轨布置在其侧面,这说明这款CE16
发动机使用了侧置
缸内直喷的供油形式,而
火花塞则采用顶置的形式。
虽然没有使用集成式排气歧管,可它却拥有
宝马发动机上常见的双涡管,再加上一个
涡轮增压器,CE16是一款典型的使用了双涡管单
涡轮增压器的
发动机。
除了以上这些比较先进的技术外,CE16采用了全铝缸体的设计,对于降低
发动机质量,提升效率有一定的帮助。虽然结构上CE16和
宝马的N13
发动机完全一致,可是CE16使用了博世提供的全新一代
发动机电控系统,因此相比
宝马N13的性能更佳。
车展现场仅有一台
发动机作为展示,展示机的
发动机罩盖上毫不掩饰的打上了BMW的LOGO,另外,从
发动机罩盖内厚厚的吸音棉我们也能看到华晨对CE16
发动机的
NVH特性有做出一些优化。
总结:
虽然从结构上来看,华晨CE16其实是将
宝马不再使用的王子系列
发动机拿来生产,但从结果上来说,依靠博世提供的全新控制系统能够激发出更好的性能,也能看做是华晨在王子
发动机原有基础上进行的升级。账面数据上表现不错的CE16搭载在
中华V7上的表现如何呢?让我们拭目以待。(文/图
汽车之家 苗帅)
华晨1.6T
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