伴随着东有“大浦东”、西有“大虹桥”的战略蓝图逐渐浮出水面,上海经济发展的双引擎正在形成。
作为上海国际贸易中心的主要承载区之一,“大虹桥”地区的规划开发也备受瞩目。目前,以虹桥综合交通枢纽超过26平方公里的核心区域为中心地带,涉及“大虹桥”布局的各区都已经未雨绸缪,力争跻身于“二次开发”的队伍之中。
昨天,上海市长宁区副区长杲云对CBN记者表示,以虹桥综合交通枢纽为中心,长宁区恰好位于“东虹桥”地带,这是独有的区位优势。目前相关方案已经初具雏形,正在进一步优化中。
未来长宁区的规划蓝图中,将主动对接“大虹桥”整体规划,力争使“东虹桥”地区成为上海国际贸易中心重要承载区和大虹桥商务区的核心区。
长宁区发改委主任钱雪娃介绍,长宁区“东虹桥”地区,将重点打造四大主导功能,即国际贸易营运与控制功能、现代国际化采购交易功能、国际购物功能和国际服务贸易集聚功能。
对此,钱雪娃表示,相关规划方案还将根据需要不断优化,以便充分发挥长宁区的“先发优势”。根据相关规划,未来“东虹桥”地区将重点发展与贸易高度相关的智力密集型服务业,完善贸易产业链。
对此,杲云也表示,长宁区目前与贸易相关的企业多达7100余家,集聚效应明显,政府部门也将加快服务贸易平台建设,包括贸易企业需要的专业化服务机构、电子商务平台建设等。
“我们的土地资源已经非常有限,因此更加注重功能开发,从而吸引国内外企业总部入驻‘东虹桥’地区。”杲云说,“香港的许多企业在贸易、服务等方面,都有非常丰富的经验值得我们借鉴,我们也希望发挥两地联动效应,拓展这一地区的服务功能。”
长宁区规划和土地管理局局长王训国则表示,未来2~3年,长宁区约有100公顷土地供应,这些土地主要集中在虹桥临空经济园区、虹桥涉外贸易中心和中山公园商业中心范围内,用于商贸区及配套服务设施的功能开发。
据介绍,长宁区作为上海的“西大门”,也将深入探讨与长三角地区的联动发展战略,并围绕国际贸易中心建设的功能性项目,引进各方具有经验的投资者和参与者。
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