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3种液压元件的结构和功用,常见的故障及排除方法,一文全面介绍

常见液压元件概述

液压泵: 将电动机或其它原动机输入的机械能转换为液体的压力能,向系统供油。

液压马达:将泵输入的液压能转换为机械能(旋转运动)而对负载做功。

液压缸:将液压泵供给的液压能转换为机械能而对负载作功,实现往复直线运动或摆动。

以液压泵为例:

工作原理如下

吸油:密封容积增大,产生真空。

压油:密封容积减少,油液被迫压出。

排油量的大小取决于密封腔的容积变化,故又称为容积式液压泵。

以液压马达为例:

液压马达是将液体压力能转换为机械能的装置,输出转矩和转速,是液压系统的执行元件。

马达与泵在原理上有可逆性,但因用途不同结构上有些差别,马达要求正反转,其结构具有对称性,而泵为了保证其自吸性能,结构上采取了某些措施。

37页内容介绍液压元件的结构和功用(文末有获取)

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