原文：华为究竟为赛力斯赋能了什么？
华为，「卷」入汽车业
陈正兴    阅9
赛力斯愿当小白鼠，将自己的命，交到了华为手中
互联网乱侃秀    阅4
华为连发布会都帮AITO开了，余承东的正名之战
cheyunwang    阅12
华为不造车背后的路线之争
cat1208    阅32    转2
华为造车，摸着小康过河
渔舟夜郞    阅5
赛力斯“华为效应”还能坚持多久？
许战海增长战略    阅30
问界M5智驾版首批交付 华为赋能汽车行业“造好车”
秀水岩    阅19    转2
余承东：华为不造车，为什么要卖车？
lindan9997    阅34    转2
华为距离「造车」，只差一层窗户纸
007xm    阅7
从上市到交付不足3个月 AITO问界M5用户中心年内将扩充至100+
快看车市    阅5
赛力斯汽车携手华为创造行业新速度 AITO问界第10万辆新车下线
朦胧斋主人    阅4
汽车大观｜余承东给问界打鸡血
汽车大观    阅2
赢在起跑线的赛力斯，靠的到底是什么？撒贝宁替大家找到答案
最情报    阅6
问界背后，华为牵手汽车厂商的三个维度
节点财经    阅2
问界11月销量仅8260辆，环比暴跌31%，华为嫡系也不香了？
玩车专家    阅8
最新鸿蒙车机系统，增程式动力，外观致敬保时捷，这样的汽车你会买吗？
369蓝田书院    阅31
AITO问界更名“HUAWEI问界”！
龙道子    阅23
上半年净利润同比改善22.18%，赛力斯的韧性从何而来？
松果财经    阅8
从上市到交付仅用的51天时间 这是何种操作
扯车无界    阅7
华为问界纯电车型上市！余承东：掌握这技术的只有特斯拉和华为
昵称UZWbF    阅2
华为带不动学渣
wupin    阅5
马鞍山首家AITO授权用户中心开业|中安在线马鞍山频道|马鞍山新闻|要闻
瓜爷耶    阅38
华为的造车意图，终于暴露了
汽车公社    阅4