原文：上汽、OPPO再牵手，这次灵魂在哪头？
为了让车机更好用，手机厂商组了个“车机联盟”？
每日汽车观察    阅6
车机互融新体验！OPPO Carlink实车亮相上汽零束SOA平台开发者大会
新评    阅5
车企左右为难：灵魂是交给苹果，还是交给华为，还是自己造？
互联网乱侃秀    阅1
OPPO上车，“虚晃一枪”？
智能相对论    阅3
OPPO的关键一步
时代新热点    阅2
潘塔纳尔：造系统与造生态之间，OPPO选择了“中间道路”
壹观察    阅4
不造车的华为被上汽“嫌弃”了？
何鲸洛    阅19
三年了，上汽抓住灵魂了吗？
电驹    阅4
华为小米之后 OPPO也来了！联手上汽要造怎样的车？
玩车教授    阅10
李书福的手机，变成了汽车零部件
扫地僧一一    阅9
博泰扔下一颗手榴弹，车联网之路还可以这样走？
cheyunwang    阅62
鸿蒙车机，凭什么让问界 M5 卖爆？
若悟369    阅16    转4
华为杀入汽车，HiCar只是开始，鸿蒙才是未来
AutoLab    阅81
华为正式推出新系统，鸿蒙系统后又一重磅，谷歌安卓措手不及
hhs179    阅51
手机受挫后，华为的新故事
麦田的朵拉    阅27
***车企的手机生意经
張先民    阅3
上汽集团拒绝接受华为，怕“它成了灵魂我成了躯体”，是大格局吗？
大话百科天地    阅22
上汽的纠结甚至无奈，陈虹不说“灵魂”还好，一说“灵魂”就曝露了
柳家李红    阅82
外媒再放狠话!华为将"不造车"想得太简单了:三年后一定会自己造车
数码科技大爆炸    阅11